近年來(lái)，日本人口減少造成的勞動(dòng)力短缺，導(dǎo)致日本企業(yè)陸續(xù)推遲或取消退休年齡。據(jù)日本《讀賣(mài)新聞》近日?qǐng)?bào)道，豐田計(jì)劃從今年8月開(kāi)始在全崗位返聘65歲以上員工，旨在通過(guò)退休員工再就業(yè)以補(bǔ)充汽車(chē)電動(dòng)化等領(lǐng)域所缺的工作人員。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月8日，日本東京，豐田汽車(chē)公司總部。（視覺(jué)中國(guó)）
按豐田公司正在施行的規(guī)定，退休年齡為60歲，但對(duì)于希望繼續(xù)工作的員工，可以將聘用期延長(zhǎng)至65歲。據(jù)報(bào)道，目前豐田已將返聘年齡上限從65歲上調(diào)至70歲，同時(shí)將調(diào)整返聘員工的薪酬制度。現(xiàn)行制度下該企業(yè)對(duì)于部長(zhǎng)級(jí)以下的返聘員工，只支付原來(lái)工資的一半，今年10月后將根據(jù)員工的能力來(lái)確定工資。《讀賣(mài)新聞》分析稱(chēng)：“在集團(tuán)子公司接連出現(xiàn)認(rèn)證腐敗和質(zhì)量問(wèn)題的情況下，豐田意欲通過(guò)擴(kuò)大老員工就業(yè)來(lái)培養(yǎng)新人。”
除豐田外，近年來(lái)還有很多日本企業(yè)實(shí)施類(lèi)似舉措。例如世界最大的拉鏈制造商YKK早在2021年就取消了退休年齡制度，汽車(chē)企業(yè)松田也在分階段將退休年齡延長(zhǎng)到65歲。（嚴(yán)格）