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常州站城市NOA賽,小米SU7墊底,特斯拉Model Y第五,小鵬G6奪得擂主!

發布時間:2025-05-19 00:38:13來源: 15580936670

5月18日,第二屆中國智能輔助駕駛大賽第十七站之常州站城市NOA賽結果揭曉:小鵬G6奪得擂主!智界S7和阿維塔12分獲二、三名。詳細成績單如下:

進入初夏的常州,溫度適宜,隨著比賽的開始,空氣中開始彌漫著緊張又雀躍的氣氛。第二屆城市NOA賽常州站,鳴槍開跑!

常州站城市NOA賽共有11輛參賽車型,創比賽紀錄,這11輛分別為:、特斯拉Model Y、小米SU7、阿維塔12、小鵬G6、問界M9、智己LS6、騰勢N7、小鵬P7+、魏牌藍山、智界S7。其中,小鵬G6、小鵬P7+以及藍山為最新的智駕版本。

所有參賽車輛的智駕版本均為公開版本,駕駛員均為公開招募的第一電動APP車主。

常州站城市NOA賽比賽路線難度非常大,全程20公里,經過49個紅綠燈,5個途經點,6個考點,在無車道線、掉頭、施工路段、社區窄路、環島等交通場景,對參賽車型的城市NOA智駕能力進行考驗。

13點30分,直播間的二位嘉賓準時就位,他們是第一電動CEO龐義成、第一電動王子華。

14點17分,第一臺參賽車型理想L8準時發車,其他車型間隔1-2分鐘依次出發,第二屆中國智能輔助駕駛大賽常州站城市NOA賽正式開始!

6分鐘后,智駕大部隊陸續開始挑戰第一考點-翠虹路,此處為無車道線道路,考驗的是車輛在該路段的NOA領航能力、車道規劃能力、避讓繞行能力。

比賽中,令人可喜的是參賽的11輛車,全部順利通過。說明目前各車型在面對無車道線的通行時的智駕能力相對成熟了。

16分鐘后,理想L8首先到達第二考點考點-懷德北路,此處為掉頭,考驗的是車輛在有保護路口掉頭的通行能力及對車道的選擇能力。

令人欣喜的是,理想L8、特斯拉Model Y、小米SU7、阿維塔12、小鵬G6、問界M9、智己LS6相繼順利通過,說實話這個掉頭場景對于參賽的車型來說挑戰確實不大。

15分鐘后,同樣是理想L8率先進入第三考點-烏衣浜-東下塘-周線巷-正素巷-古村巷,此處為景區窄路+施工路段考驗的是車輛在該路段的NOA領航能力線路規劃能力、避讓繞行能力。

10分鐘后,依舊是理想L8率先進入第四考點-麗清巷,此處為社區窄路,考驗的是車輛在該路段的NOA領航能力、車道規劃能力、避讓繞行能力。

在社區窄路中,由于行人、非機動車眾多,路況復雜,導致只有通過一輛車的行駛空間,使參賽車型都遇到了一些挑戰。最終,大部分車型都發生了接管。

7分鐘后,理想L8第一個進入第五考點考點-高成天鵝湖小區環島,此處考驗的是車輛在無紅綠燈環島中NOA的領航能力、進出環島的博弈能力。

作為本場比賽最令人意外考點,各車型在進入環島前,要么是降級,要么是在環島入口向左側打方向,最后僅有騰勢N7和魏牌藍山順利通過,這是什么原因呢?

12分鐘后,所有車型先后進入第六考點考點-關河東路,此處為掉頭,考驗的是車輛在無保護路口掉頭的通行能力及對車道的選擇能力。

這個考點是難度不大,但在比賽中特斯拉Model Y發生了接管,其余車輛全部順利通過。

另外,在比賽中小米SU7、問界M9發生了一次比較小的剮蹭事故。

最終,理想L8用時69分鐘第一個完成比賽,智界S7發車最晚最后一個到達終點。

經過了復雜、艱苦的比賽之后,終于到了揭曉成績的時刻。

根據裁判組消息,獲得第二屆常州站城市NOA賽前三名的是——冠軍,小鵬G6!亞軍,智界S7!季軍,阿維塔12!

第一電動海榮為冠軍車主頒獎。冠軍除了獎金外,還有驚喜獎品——摯達品牌的神行俠隨車充一套!同時,感謝常州中石油昆侖網電為本次比賽提供場地支持。

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