原以為現在的汽車資訊已經極度發達，消費者可以輕而易舉在網絡上獲得海內外的汽車信息，按理來說應該是國內外新車一同發布，但事實并不是。
在此次的廣州車展，25款奧迪Q5L正式迎來上市，原以為這應該是最新款的車型，沒想到又是老款進行升級，真的是縫縫補補又三年。毫無疑問，隨著25款奧迪Q5L上市，那么換代的車型大概率被推遲了，所以25年第一季度大概率不會來了。
事實上，在海外全新一代奧迪Q5已經迎來首秀，而國內還沒有任何動靜。從海外媒體發布的全新一代奧迪Q5來看，相較于現款升級是全方位的，我們先睹為快。
從前臉部分我們能夠明顯發現新車的改變非常明顯，首先是大燈與現款采用了截然不同的設計，日間行車燈不僅與大燈融為一體，而且瞇瞇眼的設計更加有神。此外，運動大包圍也采用了銀色的套件加以裝飾，極其犀利。
側面來看，依然有著光滑的車身姿態，并且根據配置的不同擁有兩種及以上規格的輪轂造型，而輪轂尺寸也順勢升級到了22英寸。
車型尾部圓潤而飽滿，匹配了質感十足的貫穿樣式尾燈。從側面以及尾部來看，是不是有一種大眾途銳的視覺感呢？豪華感有了明顯的升級。
至于內部設計，對比現款車型，科技感有了大幅度的提升。貫穿樣式的曲屏，副駕駛娛樂屏幕變成了標配。此外，上下平底多功能方向盤的出現同樣讓我感到比較吃驚，我們熟知的圓形方向盤終于被放棄了。值得一提的是，全新奧迪Q5還營造出了豪華科技座艙，采用了360度地平線內飾造型，融入多色豪華車內氛圍燈，比現款的科技感升級了不少。
除此之外，我們還發現不僅采用了電子擋把，換擋撥片以外，還進一步提升了智駕系統，將全系標配L2級別的智能輔助駕駛系統，預計引入國內后會與國內的智駕公司展開強力合作。
目前海外版本曝光的是新車搭載兩種動力系統，分為柴油與汽油版本，預計進入國內依然只有2.0T的汽油發動機，并且會區分為高低功動力系統。至于傳動部分，依然還是7擋雙離合的變速箱。而底盤依然是前后五連桿獨立懸架，匹配中央差速鎖，也擁有智能四驅系統。
這款全新車型引入國內或許會在短時間內迎來一大波流量與銷量！但說實話，這樣的外觀，內飾設計也談不上多么富有科技感，預計上市一段時間后依然需要依靠高優惠提升銷量。我認為目前國內的25款并不值得考慮，因為這將會是最后一代產品。當然了，價格是真的便宜，最便宜的入門價已經來到了28萬左右。