汽車的世界里，混動技術正不斷革新，而榮威的DMH超級混動系統無疑是其中的璀璨之星。DMH超級混動系統宛如一個科技的寶藏。它以智慧的軟件算法為靈魂，結合混動專用的高效發動機、出色的變速箱以及長續航電池等硬件構建而成。其模塊化設計堪稱一絕，就像擁有魔法一般，可以依據不同的混動類型，如PHEV、EREV、HEV等靈活轉變，這就如同為全球不同需求的用戶量身定制。無論是穿梭于城市的上班族，還是熱衷于長途跋涉的旅行者，它都能完美適配，并且輕松滿足各種油耗法規。
從技術特點來看，模塊化如同搭積木，極大提升汽車生產效率，讓用戶用車性價比超高。集成化方面，上汽研發團隊多年鉆研成果——動力總成大腦PICU，讓整車網絡如絲般順滑，動力響應迅猛。專屬化上，1.5L混動專用發動機熱效率超43%，輸出功率82kW，雙電機混動專用變速箱的P1 + P3構型，動力輸出達150kW、330N?m，機械傳動效率98.5%，21.4kWh的電池電芯溫度控制良好。
榮威D7 DMH作為混動先鋒，“能量域”概念新穎。PICU整合五大功能，減少70%冗余組件，車內網絡高效，動力響應迅速。五種驅動模式自動切換，發動機省油。1.5L發動機技術先進又省油，同軸P1電機傳動效率高且安靜。21.4kWh電池，CLTC純電續航125km實測可達142km，實測續航2208km，快充28分鐘可從30%到80%，安全性能卓越，NVH表現佳，云宿座椅舒適。