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豐田降價后又“賣爆”了,單月銷量20526輛,性價比確實高

發(fā)布時間:2024-12-07 09:03:31來源: 13041198719

豐田降價后又“賣爆”了,單月銷量20526輛,性價比確實高。

在國內(nèi)的汽車市場,只要提起緊湊級轎車,很多人腦海中最先浮現(xiàn)出來的或許就是哈弗H6、博越L、長安CS75 PLUS......,不得不說,國產(chǎn)緊湊級SUV的競爭力確實很強,顏值高、空間大、動力強、配置豐富,關(guān)鍵是價格還更親民,你上哪說理去。正是因為如此,國產(chǎn)緊湊級SUV才在合資品牌的圍剿下沖出一條血路,為新能源的崛起打下了堅實的基礎(chǔ)。

 

不過,隨著國產(chǎn)汽車造車工藝、研發(fā)能力的不斷提升,國產(chǎn)車的成本也在不斷提升,過去,從合資那兒淘換一套過時的三大件,然后堆砌配置的做法,已經(jīng)行不通了,長安、長城、吉利都開始自主研發(fā)三大件,帶來的后果就是國產(chǎn)車的價格不斷上漲。與之形成鮮明對比的是,合資車的價格在不斷下滑,比如說今天咱們和大家伙兒聊的豐田鋒蘭達(dá)就是很好的例子。

 

作為一臺緊湊級SUV,鋒蘭達(dá)的尺寸雖然不如哈弗H6,定位也比RAV4榮放、哈弗H6低一些,但是空間日常通勤也是夠用的,關(guān)鍵是這款車的售價已經(jīng)跌至8.78萬-15.68萬,性價比非常的搶眼。

 

首先從外觀顏值上看,豐田鋒蘭達(dá)的整體造型基本延續(xù)了家族式的設(shè)計語言,車頭很有辨識度,家族式的牛頭式造型,既有時尚運動的一面,又有硬朗大氣的一面。包括側(cè)面的造型也很耐看,車身低趴修長,線條也刻畫的若隱若現(xiàn),加上多幅式鋁合金輪轂,營造出不錯的運動氣息,整車顏值還是有一定的吸引力。

 

座艙部分,豐田鋒蘭達(dá)的中控臺采用傳統(tǒng)T型對稱式的布局,多媒體屏幕是懸浮式的設(shè)計,尺寸為10.25英寸,不是很大,但是該有的車機功能均有配備,還有語音助手、矩陣式LED大燈、氛圍燈等配置。此外,新車全系標(biāo)配7個安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助系統(tǒng),主被動安全配置比較豐富。

 

鋒蘭達(dá)的長寬高分別為4485mm、1825mm、1620mm,軸距長度為2640mm,尺寸雖然不是很大,但是軸距是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV,作為一臺五座SUV來說,空間是足夠了,而且后排座椅還支持向前放平,從而帶來更為寬敞的儲物設(shè)計,實用性很不錯。

 

最后再來看一下動力系統(tǒng),鋒蘭達(dá)搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為171馬力,峰值扭矩為205牛米,傳動系統(tǒng)為CVT變速箱。雙擎版車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機+電機的油電混合動力系統(tǒng),其綜合輸出功率為196馬力,不僅動力搶眼,而且百公里油耗很低,更加適合家用。

 

目前,豐田鋒蘭達(dá)在國內(nèi)用戶群體中還是很受歡迎的,在10月份,鋒蘭達(dá)的銷量達(dá)到了20526輛。如果你的預(yù)算在10-15萬,想要入手一臺合資緊湊級SUV,那么豐田鋒蘭達(dá)還是一個不錯的選擇。不知道對于這款日系車,你是什么態(tài)度?

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