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配激光雷達+四驅,還有100度電池,頂配的蔚來ES6值得買嗎?

發布時間:2024-12-11 21:03:15來源: 13041198719

隨著科技的快速發展,汽車早已成為了人們出行的必備工具之一,而隨著新能源汽車的加入,燃油車市場受到了很大的沖擊,越來越多人開始選擇新能源汽車,最近我就了解到了一款新能源智能SUV——蔚來ES6,這款車只有兩個版本,一個是75度電池版本,另一個是100度電池版本,平常出遠門比較多且預算充足的朋友,就選擇蔚來ES6 2024款 100kWh版本,指導價是39.6萬元,經過全面的了解并進行了試駕,今天想要在這里給大家解讀下蔚來ES6,大家在買車的時候也可以參考一下。


外觀方面,蔚來ES6有多種個性化的顏色可以選擇,凹凸有致的前臉,采用了極簡的設計風格,LED日間行車燈造型細長,分體式的設計很有辨識度,給人的感覺就是比較尖銳和戰斗。下面是兩個LED大燈組,也是分體式的設計,上下布局很有層次感。中網是封閉式設計,下面有黑色的主動閉合式進氣格柵,隨著車速的提升進氣口的角度也會更大,為車輛提供充足的進氣效果。

 

蔚來ES6的車長達到了4854mm,寬度為1995mm,高度是1703mm,軸距是2915mm,在中型SUV當中尺寸還算可以。全車使用了豐富的動力學設計,風阻系數達到了0.25Cd,對一臺SUV來說挺優秀。隱藏式的門把手設計,車身側面簡潔干凈,無邊框車門設計更加的美觀,而且前后排都是隔音玻璃,不需要擔心隔音效果,后排還有隱私玻璃。小溜背的車身搭配上尾部的擾流板更加運動,車上還有全景天窗和行李架,實用性很強。尾部造型飽滿立體,上窄下寬的設計,在貫穿式尾燈的襯托下,尾部更顯寬大。


車內采用了極簡的設計風格,物理按鍵數量很少,大部分操作都要依靠12.8英寸的中控屏來完成,主駕駛前面是10.2英寸的彩色儀表盤,皮質的方向盤上有多功能按鍵,還有記憶和電動調節功能。原車自帶行車記錄儀和ETC,省的車主再去外面安裝。在扶手臺區域有換擋裝置和三個物理按鍵,很有質感,后面是手機無線充電板和杯架,接著是扶手箱。


后排有獨立的空調出風口,支持溫度分區調節,車里有23個杜比全景聲音響,7.1.4的布局音質效果環繞在車內,帶有256種顏色的氛圍燈,車里的氛圍感很浪漫。蔚來ES6帶有激光雷達,支持智能駕駛,像自動泊車入位、遙控移動車輛、砸到自動駛入(出)、自動變道輔助等功能都是具備的。


作為家居風格的內飾,蔚來ES6乘坐起來就像是在家里的沙發一樣,皮質的座椅用料很好,縫線地方也很工整。前排的座椅有腿托,還有座椅加熱和記憶功能,前后排座椅都能電動調節。我的身高是179cm,前后排頭部空間差別不大,基本上有一拳多的距離,后排腿部空間充足,達到了兩拳多,后備箱空間也很大,帶著全家的行李來一場說走就走的旅行。


蔚來ES6前后雙電機是一臺電動四驅SUV,電動機最大功率360kW,電動機峰值扭矩是700N·m。零百加速4.5秒,實際還要更快一些。續航方面,蔚來ES6采用100kWh的三元鋰電池,支持400V的高壓快充,10%的電量充到80%的電量只需要0.6個小時,充電速度還是蠻快的。蔚來ES6的百公里耗電量是17.3kWh,相當于百公里1.96L的油耗,這樣算下來一年能省很多油錢。


蔚來ES6這臺車帶給我的試駕感受還是很不錯的,油門是線性的調教方式而且很跟腳,剛剛加速的時候動力很猛,推背感很清晰,隨著車速的提升前后多連桿式獨立懸掛的優勢就體現出來了,底盤的支撐性特別好所以即便車速達到了110km/h車身也很穩定。方向盤輕盈的調校掌控方向特別容易,在通過顛簸路段的時候,車子震動的幅度很輕微,減震效果出色,保證了車內的舒適性。在高速上開啟智駕之后確實輕松了不少,平常跑高速比較多的朋友可以多使用智駕功能。下了高速之后,我嘗試了遙控移動車輛和自動泊車入位,這兩個功能實用性很強,為日常生活帶來了便利。


整體來看,蔚來ES6的表現確實全面,外觀和內飾也都符合年輕人的審美,在科技配置上也完全對得起這個價格,而且蔚來ES6的動力很強,還擁有智能駕駛,光是這些配置40萬的合資車恐怕是給不了你的。

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