2024年11月15日，一汽豐田bZ3C亮相廣州車展，這款由豐田、BTET、一汽豐田聯合研發的運動跨界車型，憑借其獨特的設計、先進的智能科技和卓越的安全性能，吸引了眾多媒體和消費者的關注。一汽豐田汽車有限公司副總經理清水卓治、BTET CEO陸博和一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠共同揭開了bZ3C的神秘面紗。

bZ3C，為Z時代年輕消費者量身打造

一汽豐田汽車有限公司副總經理清水卓治先生發言表示：“隨著中國汽車市場的巨大發展和演變，一汽豐田今年陸續推出了多款全新車型，包括以全新普拉多為代表的SUV系列、以皇冠和亞洲龍為代表的轎車系列，以及MPV車型格瑞維亞和威爾法，為消費者提供了真正意義上的全車系體驗。”

他特別介紹了bZ3C：“bZ3C是一款Sports CROSSOVER（運動跨界）車型，是在‘Reboot’的研發理念下，專門為年輕人傾力打造及開發的全新產品。

新車擁有充分利用AI技術的智能座艙，同時加上氛圍燈、香氛、音響、全景天幕、以【釋、 醺. 揚】為理念打造的內飾氛圍、可以讓客戶盡情暢享車內的自游空間 。bZ3C不僅傳承了豐田的高質量造車工藝，在操控性、駕駛樂趣、乘坐舒適性和安全性上都有卓越表現，還搭載了最新的Toyota Pilot高階智能駕駛系統，致力于實現‘零交通事故傷亡’的目標。”

陸博：bZ3C，重新定義跨界車型

BTET CEO陸博作為bZ3的工程師之一，對用戶的肯定表達了誠摯的謝意：“bZ3接下來會通過福祉車開發、智駕系統升級等方式持續進化，致力于“為所有人提供移動自由”的美好愿景不斷努力，他詳細介紹了一汽豐田bZ3C的車型亮點

在造型設計層面，bZ3C以Reboot為研發理念，外觀設計主張“第一眼心動”。全新升級的家族化“錘頭鯊”前臉、鉆石立體切割型面、環抱式后尾燈、21寸大尺寸輪輞等美學設計，令bZ3C成為兼顧硬朗和優雅的跨界SUV新物種。

同時首次推出帶有液體金屬感的“競速黃”車身顏色，細膩的金屬顆粒隨陽光呈現流動質感。

bZ3C的座艙設計，我們希望通過提升“視聽觸嗅趣”五感的愉悅體驗，打造“重啟心情，暢享美好”的自游空間。它擁有全軟包環保內飾、越級的空間享受，以及全球首創中置雙重低音增強器帶來的震撼音效，前排座椅支持一鍵躺平，搭配多種主題香氛，音樂律動氛圍燈，以及雷克薩斯同款大尺寸全景天幕，給您“身心一鍵重啟”的自在體驗。

在智能科技層面，bZ3C全系標配15.6英寸大屏和5G通信，支持200多個第三方APP。搭載同級首款駕駛員和乘員雙重監測傳感器，支持AI人臉識別，車內視頻通話，兒童遺忘提醒等實用功能，極大豐富了用車體驗。搭載同級首款手勢控制、智能語音、手車互聯 三重智能交互方案，配合成長型AI虛擬助手，讓bZ3C作為陪伴型伙伴愈發妙趣無窮。

在智能駕駛方面，bZ3C作為豐田品牌全球首款，搭載端到端智駕大模型的車型，可實現“L2++”級別的全場景智能駕駛。這套Toyota Pilot高階智能駕駛系統依托544 Tops的大算力芯片，33顆智能感知硬件，能夠實現城市和高速的導航智駕輔助、泊車智駕輔助等30余項智駕功能。

大廠擔當，為用戶創造價值

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠先生指出：“新能源汽車滲透率自7月起，連續數月跨過50%的關鍵門檻；同時，伴隨AI人工智能的快速應用，汽車智能化水平日新月異，汽車屬性正從單一的交通工具轉變為生活助手，用戶需求不斷升級，市場蓬勃發展。然而，透過現象看本質，繁華背后有隱憂。急速變革的中國車市，也是一個名副其實的亂市。“市”雖亂，但“造車是一場馬拉松”，比賽遠未到終點；

在此基礎上，董修惠先生強調了大廠的擔當：大廠擔當，就是對產業和用戶懷有敬畏之心，

能夠圍繞車輛的社會效益、駕乘體驗、品質把控、服務水平深耕細作。而一個有擔當的品牌，不怕卷，但卷的不是流量、價格、網紅、老板，卷的是深刻的用戶洞察，是技術的突破，是產品的創新。還要摒棄“割韭菜”思維，將更多精力放在關注用戶體驗和反饋上，放在提供高服務質量上，放在建立用戶的信任與忠誠上。這一點，也是一汽豐田一直的堅持與努力。

董修惠先生在發布會最后表示：“朋友們，回首即將過去的2024年，我們走過了荊棘，迎來了花開；我們感謝用戶和媒體朋友的支持，也感謝自己的努力和擔當；時間見證，努力奔跑的人，永遠不會被辜負；有擔當的人，永遠值得被信賴；讓我們繼續攜手向前，共創豐華”

bZ3C預計將于明年年初正式上市，bZ3也將配備高階智駕功能，與bZ3C同期發售。一汽豐田將繼續加強本土化開發，為中國客戶提供滿意的產品，為未來的出行方式貢獻更多的智慧與力量。