讓人想不到，廣汽本田的單月銷量又下滑了。廣汽集團公布的最新數據顯示，2024年11月份，廣汽本田的單月銷量為39143臺。相比去年同期，廣汽本田的單月銷量下滑了36.64%。

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顯然，2024年11月份，廣汽本田的單月零售銷量下滑了將近四成。不得不說，這著實讓人感到詫異了些。  

要知道，乘聯會公布的數據顯示，2024年11月份，國內狹義乘用車整體銷量實現不錯的增長態勢。

從這個層面來講，2024年11月份，廣汽本田的單月銷量呈現出逆勢同比下滑的態勢。

值得注意的是，從廣汽集團的發布的數據來看，從2024年1月份開始，廣汽本田的單月銷量就開始呈現出同比下滑的態勢了。

廣汽本田11月銷量下滑 

截止到，2024年11月份，廣汽本田的單月銷量已經連續11個月呈現出同比下滑的態勢了。  

應該說，從廣汽本田在國內車市的誕生之后，“11連跌”的銷量紀錄，并不常見。甚至可以說是比較罕見的。

官方數據顯示，2024年1-10月份，廣汽本田的單月銷量分別為35282臺、29107臺、52587臺、24673臺、31931臺、34250臺、33270臺、32839臺、35130臺、42371臺。

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與之相呼應，2024年1-10月份，廣汽本田的單月銷量分別同比下滑了7.5%、29.39%、24.99%、2.93%、41.31%、43.34%、20.8%、22.68%、42.82%。  

這意味著，從2024年1月份開始，截止到2024年11月份，廣汽本田的單月銷量已經連續11個月同比下滑了。

應該說，廣汽本田的單月銷量接連11個月呈現出同比下滑的態勢，多少讓人感到意外了些。

畢竟，作為主流合資車企之一，廣汽本田在國內車市誕生之后，一直有著不錯的銷量表現。

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但是，進入2024年之后，從1-11月份銷量來看，其銷量一直呈現出持續下滑的態勢。不得不說，這多少有些讓人感到訝異。  

究其原因，廣汽本田在國內車市的單月銷量之所以連續11個月下滑，應該受到了多方面因素的影響。

從外部因素來看，國內車市競爭加劇，尤其是自主品牌汽車的崛起以及新能源汽車的猛烈沖擊，都對廣汽本田的市場表現，造成了一定的影響。

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在如今的中國車市，這不僅是廣汽本田遇到的問題，也是很多其他主流合資品牌共同面臨的問題  

從短期來看，這種競爭加劇的局面，應該會一直持續。所以，如何緩解這種壓力，將是廣汽本田等車企不得不思考的問題。

從自身因素來看，廣汽本田在新能源汽車領域有待發力，是值得注意的問題。同時，在燃油車領域，雅閣、皓影、飛度等曾經熱銷的車型，如今遭到來自新能源汽車的全面沖擊。傳統燃油車面臨壓力，也是廣汽本田銷量下滑的一個重要因素。

不過，我認為，即使面臨這種銷量下滑的局面以及種種挑戰，廣汽本田在國內車市依然具有優勢和機遇實現破局，從而續寫輝煌。

 廣汽本田

一則、立足于品牌優勢，加速電動化轉型。作為深耕國內車企的主流合資品牌汽車，廣汽本田在國內車市具有較高的認知度和美譽度。  

廣汽本田應該充分發揮這方面的優勢，采取適當的市場舉措，不斷穩固既有市場份額，同時加速電動化轉型，盡快取得新能源汽車領域的突破，從而獲得更好的市場發展成績。

二則、廣汽本田應該持續提升品牌形象和產品力。在現有產品的基礎上，加快產品研發和創新，針對消費者的需求，不斷推出更具有競爭力的產品，從而獲得新的市場增長點。