易車公布零售數(shù)據，哪吒汽車2024年國內市場全年銷量為64549輛，相比2023年111853輛近乎腰斬，同比下降42.2%。
2024年哪吒具體車型國內累計銷量分別是，哪吒L銷售25108輛，哪吒X銷售20933輛，哪吒S銷售10246輛，AYA銷售6921輛，哪吒GT銷售1323輛。
哪吒銷量數(shù)據
12月份哪吒銷量僅237輛，竟然比提前爆雷的極越汽車280輛少43輛，旗下車型銷量已經不足三位數(shù)。
易車數(shù)據
哪吒月銷過萬的日子猶在眼前，半年時間就急轉直下，銷量慘不忍睹。
特別是去年借助紅衣教主周鴻祎聯(lián)合營銷，哪吒L獲得很大的曝光度，加上當時相對很有競爭力的價格，哪吒L訂單確實不少，稱得上是有里有面。
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哪吒L在7月份交付達到5628輛，隨后逐漸走低，12月份僅銷售64輛。
哪吒L就像哪吒汽車的縮影，連續(xù)多月過萬，感覺要起來了，結果沒撲騰幾下就結束了。
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2024年哪吒CEO張勇離任，創(chuàng)始人方運舟兼任CEO，豪言力爭2025年毛利率轉正，2026年整體盈利，最重要實現(xiàn)IPO，結果2024年年底市場先給了一棒 子。
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近日傳出哪吒獲60億元融資的好消息，但隨后哪吒官方回應消息不實。
但哪吒汽車也在努力自救閃轉騰挪，據一位員工表示之前公司的欠薪已于近日補齊，并且工資開始正常發(fā)放。
希望這是哪吒調整的開始，保證生產能運轉，讓各利益相關方重拾信心才是關鍵。
2025年哪吒汽車生死年，保重。