憑借著前期包含哈弗H5、H9等硬派SUV的口碑加持，又加之后續(xù)坦克品牌的“橫空出世”，不僅讓長(zhǎng)城進(jìn)一步鞏固了自身在國(guó)產(chǎn)硬派越野車型領(lǐng)域的地位，更是能讓哈弗猛龍即便算是長(zhǎng)城旗下硬派越野車型的“新軍”，也能歷經(jīng)短暫的銷售低迷之后，迅速以銷量11連漲的態(tài)勢(shì)而驚艷眾人。如今，為了持續(xù)適應(yīng)市場(chǎng)銷售環(huán)境，哈弗猛龍這款“硬漢”車型又將以改款車型的身份回歸市場(chǎng)。

日前，又有網(wǎng)友（下文實(shí)拍圖源自@楠¥）在當(dāng)?shù)亟诸^拍到了新款哈弗猛龍身披偽裝實(shí)車現(xiàn)身的畫(huà)面。那么，新款哈弗猛龍究竟進(jìn)行了哪些調(diào)整。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行了解一番吧。

 

 

從圖中可以看出，新款哈弗猛龍的整體造型輪廓并未發(fā)生顛覆性調(diào)整。不過(guò)，它的前臉倒是會(huì)使用最新的設(shè)計(jì)樣式。就像它的進(jìn)氣格柵，將從原有的橫向多輻式變成直瀑式結(jié)構(gòu)，并采用了和全新一代哈弗H9“方燈版”相類似的方形頭燈，用以在提升其前臉硬派屬性的同時(shí)，還能升華科技美感。

 

 

至于新車的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)中，則并未給出明顯改動(dòng)。它的車身姿態(tài)依然會(huì)是傳統(tǒng)硬派“方盒子”那極具力量感的壯碩造型，且其尾部的全尺寸外掛式備胎、側(cè)掀門以及粗壯的后保杠等設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，也都能持續(xù)營(yíng)造其硬派越野SUV的身份定位。此外，它的尾燈布局將調(diào)整為分體方形結(jié)構(gòu)，用以呼應(yīng)前臉。而尺寸方面，依照申報(bào)信息顯示，其4680（4800）/1950/1822（1843）毫米的長(zhǎng)寬高和2738毫米的軸距，雖相較于現(xiàn)售版本略有調(diào)整，但升級(jí)的幅度基本可以忽略不計(jì)了。

 

內(nèi)飾部分，依照網(wǎng)友的實(shí)拍照顯示，新款哈弗猛龍同樣沒(méi)有對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行改動(dòng)。這讓其依然能在棱角分明的車內(nèi)布局中，具備懸浮式全液晶儀表、大尺寸中控屏以及粗壯的電子擋把所形成的長(zhǎng)城旗下硬派越野車固有的家族式設(shè)計(jì)。

 

動(dòng)力部分，參考工信部申報(bào)信息，新款哈弗猛龍仍會(huì)搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并繼續(xù)匹配18.74kWh、19.09 kWh、27.54 kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池組；且其對(duì)應(yīng)的81km、115km純電續(xù)航里程也和現(xiàn)售版本保持一致。不過(guò)，由于其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是全新GW4B15M型發(fā)動(dòng)機(jī)，且最大輸出功率也從原有的123kW下調(diào)至113kW；因此，它的百公里虧電油耗也將變得更低一點(diǎn)。

那么，依照現(xiàn)有已知的情況來(lái)看，待到新款哈弗猛龍正式到來(lái)之后，會(huì)讓你感興趣嗎？