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一汽奔騰發布多項新技術,推出兩款新車,定位10-15萬元市場

發布時間:2025-03-03 21:50:19來源: 13041198719

2月25日,一汽奔騰在上海舉辦了首屆“悅意科技日”,集中展示了其在新能源領域的最新技術成果和戰略布局。活動現場,一汽奔騰發布了越影平臺、逐日動力、如意座艙三項核心技術,并推出新能源產品序列“悅意”。


最新技術成果集中發布

越影平臺作為一汽奔騰全新打造的新能源造車母體,其以“超光架構、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤、磐石安全”五項技術底座為核心。據車企介紹其覆蓋軸距2650-3100mm,支持純電、混動、增程等多種動力形式。


資料顯示靈馭能效技術通過寬溫域熱管理(-35℃至60℃),有效提升了冬季續航達成率,可達65%,直擊北方用戶的續航痛點。另外資料還顯示,其星馳底盤榮膺“中國十佳底盤”稱號,操控靈敏度達1.84g/100°,制動距離僅36米。


逐日動力覆蓋了超能純電、超級混動、超能增程三大技術路線。其中,BMP超級混動搭載了熱效率達45.21%的發動機,以及綜合效率92%的混動系統,饋電油耗為4.9L/100km,綜合續航超2000km,零百加速為7.1秒。


另外,BMP超能純電采用極鷗電驅與裝甲電池組合,支持6C超快充。企業宣稱,即便在-10℃低溫環境下,也能在29分鐘內補能80%,并實現60萬公里零故障運行。


在智能化座艙領域,一汽奔騰自主研發的如意座艙基于AI OS系統。現場主講人介紹稱,該系統能實現“絲滑交互、妙趣場景、靈智數字生命、律動音效”四項體驗,支持個性化功能定制與多模態交互,如自動規劃充電路線、健康監測等。

推出全新產品序列全新車型

發布會現場,一汽奔騰推出了兩款車型:悅意03(純電SUV)定位10-15萬元市場,CLTC續航可達565km,車內空間得房率為78%,并搭載L2+級智駕與AI大模型,直接對標比亞迪元PLUS等競品車型。


另一款為悅意07(混動SUV)綜合續航達2000km,饋電油耗僅4.9L/100km,軸距2772mm,瞄準家庭用戶市場,對標比亞迪宋PLUSDM-i等車型。


戰略布局交“朋友”

在生態協同與成本控制方面,一汽奔騰聯合華為、寧德時代、火山引擎等企業,打造技術“朋友圈”,并整合一汽集團全球1.9萬名研發人才和1.6萬項專利資源,有效降低研發成本,加速技術迭代。例如,與華為合作的“云軌預判”系統,將有力推動L3級自動駕駛技術的落地應用。


此外,一汽奔騰還與中汽中心專項聯合,以被動安全為基礎,重塑汽車安全新標準。其電池抗壓強度為20噸(國標為10噸),并構建了覆蓋三電、智駕、網聯的全產業鏈生態,試圖打破當前市場中“華為深度綁定”模式下的競爭格局。

 

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