近年來,MPV市場呈現出百花齊放的局面,各大品牌紛紛推出各具特色的高端MPV產品。在這種背景下,榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借其出色的表現,給我留下了深刻印象。
魔都上海,霓虹閃爍,快節奏的都市脈搏永不停歇。在這片繁華與喧囂中,總有人渴望尋覓一份屬于自己的靜謐與舒適。這一次,我駕駛著榮威iMAX8 DMH新陸尊,穿梭于浦東新區的城市書店與虹橋機場之間,體驗這款“新陸尊”帶來的智艙豪華與高效出行。

第一眼,氣場不凡
榮威iMAX8 DMH新陸尊的設計顯然是朝著更高級別的MPV邁進。前臉采用了榮威家族最新的“數字律動”設計語言,大尺寸的榮麟格柵極具辨識度,鍍鉻裝飾恰到好處,提升了精致感。

車身線條流暢,懸浮式車頂設計為整車營造出修長的視覺效果。與一些臃腫的MPV相比,新陸尊在設計上更加注重時尚感和高級感,甚至讓人覺得它有與別克GL8一較高下的底氣。

坐進車內,豪華氛圍撲面而來
打開車門,迎面而來的是濃厚的高級感。環抱式座艙設計,簡潔流暢的線條,米色與棕色內飾配色溫馨而典雅。

大面積軟性材質包裹,觸感細膩,菱形縫線工藝使內飾更加高檔。最吸引眼球的當屬那塊12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控觸屏,科技感十足。與一些傳統MPV顯得老氣的內飾相比,榮威iMAX8 DMH新陸尊的內飾設計無疑更符合現代消費者的審美。

城市穿梭,DMH超級混動帶來的絲滑體驗
從書店出發,我駛入浦東新區的城市道路,榮威iMAX8 DMH新陸尊展現出了其DMH超級混動系統帶來的獨特魅力。起步輕盈,電動機的瞬時扭矩輸出使車輛加速迅猛,幾乎感受不到任何頓挫。在擁堵的城市路況下,我大多數時間都在使用純電模式,電機驅動安靜平順,仿佛駕駛著一臺大型電動車,告別了傳統燃油MPV的噪音和震動,舒適性大幅提升。

DMH超級混動系統是榮威iMAX8 DMH新陸尊的核心賣點。由1.5T發動機和電機組成,它兼顧了動力性與燃油經濟性。在城市工況下,優先使用電機驅動,實現接近零油耗的行駛;當需要急加速或高速行駛時,發動機會迅速介入,提供更強勁的動力。這種智能切換的動力模式既保證了駕駛樂趣,也降低了用車成本,對于注重經濟性的MPV用戶而言,無疑是一個巨大的吸引力。
智能科技,打造便捷舒適的駕乘體驗
榮威iMAX8 DMH新陸尊在智能化配置方面也毫不吝嗇。斑馬智行VENUS系統操作流暢、功能豐富,語音控制識別率高,“你好斑馬”一句話就能輕松控制導航、音樂、空調等功能。360度全景影像、ACC自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助系統一應俱全,極大提升了駕駛安全性和便利性。

特別值得一提的是,榮威iMAX8 DMH新陸尊配備了“魔吧”移動吧臺。這一可移動的吧臺集成了冷暖箱和升降桌板,且能夠通過語音或按鍵控制前后移動,為二排乘客提供便捷服務。想象一下,在長途旅行中,二排乘客可以隨時享用冰鎮飲料或熱咖啡,這種貼心設計無疑提升了乘坐的尊貴感和舒適性。

高速馳騁,奔赴虹橋機場的舒適之旅
結束了書店周邊的短途體驗,我駕駛著榮威iMAX8 DMH新陸尊駛向虹橋機場。在城市快速路上,深踩油門,發動機迅速介入,與電機協同工作,動力輸出充沛且線性,加速超車游刃有余。高速行駛時,車身穩定,底盤扎實,懸掛系統有效過濾了路面顛簸,保證了乘坐的舒適性。
在NVH(噪音、振動與聲品質)表現上,榮威iMAX8 DMH新陸尊表現優秀。即便在高速行駛時,車內依然保持著靜謐的氛圍,風噪、路噪和發動機噪音都得到了有效抑制,甚至在高速巡航時,車內乘客也能輕松交談,享受音樂或休息。對于經常需要長途出行的MPV而言,這種靜謐性至關重要。
空間寬敞,滿足多元化用車需求
作為一款MPV,空間表現自然至關重要。榮威iMAX8 DMH新陸尊的車身尺寸在同級別車型中屬于中上水平,軸距達到2900mm,為寬敞的乘坐空間奠定了基礎。

第二排獨立座椅寬大舒適,支持多向調節,配備了腿托和扶手,堪比飛機頭等艙座椅。第三排座椅并非擺設,成年人坐進去也不會感到局促。后備廂空間在滿載情況下依然可觀,足以滿足日常出行和商務接待的需求。如果將第三排座椅放倒,后備廂空間進一步擴展,裝載能力非常強大。
總結:智艙豪華,高效出行的新選擇
短暫的試駕體驗讓我對榮威iMAX8 DMH新陸尊有了更加深入的了解。它不僅擁有大氣時尚的外觀、豪華舒適的內飾、寬敞靈活的空間,還搭載了領先的DMH超級混動技術和豐富的智能化配置。無論是城市通勤,還是長途旅行,榮威iMAX8 DMH新陸尊都能為用戶帶來舒適、便捷和高效的出行體驗。

與GL8等競品相比,新陸尊在價格上具備明顯優勢,同時在動力系統、空間表現等方面也毫不遜色。如果你正在尋找一款兼具豪華感、舒適性與經濟性的MPV,榮威iMAX8 DMH新陸尊無疑是一個值得認真考慮的選擇。它不僅代表了榮威品牌的向上突破,更是國產MPV實力的最佳證明。