以前一線城市的消費者熱衷于購買特斯拉，隨著小米等國產新勢力的出現，這一情況正在悄然發生變化。據CNMO了解，小米SU7在四大一線城市的銷量已全面超越特斯拉兩大主力車型——Model 3和Model Y。看完這組數據，不少網友忍不住為雷軍點贊。
雷軍和小米SU7
根據媒體整理的2月終端銷量數據，北京市車型銷量前3名分別為：比亞迪秦PLUS新能源、小米SU7、比亞迪秦L，銷量分別為891輛、826輛、539輛。特斯拉兩款車型雖然都進入了前五，但加起來的銷量并沒有比小米SU7高多少。
上海市車型銷量前3名分別為：小米SU7、特斯拉Model 3、榮威D7，銷量分別為1334輛、902輛、689輛。此外，特斯拉Model Y以632輛的成績排名第四，大約是小米SU7的一半。
廣州市車型銷量前3名分別為：小米SU7、AION S、卡羅拉銳放，銷量分別為1158輛、902輛、706輛。可以看到，特斯拉在廣州的銷量表現較為一般，表現最好的Model 3排在第九，和第一名的小米SU7差距甚大。
深圳市車型銷量前3名分別為：小米SU7、極氪7X、特斯拉Model 3，銷量分別為1362輛、982輛、893輛。此外，極氪001和特斯拉Model Y進入前五。
特斯拉Model 3
話說回來，小米SU7銷量超越特斯拉兩大主力車型早已不是新聞。據CNMO了解，早在2024年7月，SU7單月銷量便以13120輛超越Model 3的9928輛。同年12月，SU7單月銷量攀升至25815輛，遠超Model 3的21046輛。進入2025年，SU7進一步擴大優勢，第一周銷量便超越Model Y，而后在第九周實現“雙殺”。