2024年 競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車市場(chǎng)，其實(shí)合資車也有不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，比如一汽大眾的邁騰，上汽大眾的帕薩特，他們產(chǎn)品力，還有價(jià)格在這個(gè)級(jí)別都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，那么讓我們?cè)敿?xì)對(duì)比一下一汽-大眾邁騰vs上汽-大眾帕薩特 哪款車更值得買(mǎi)？
我們分別用頂配的一汽大眾邁騰 至尊版 官方指導(dǎo)價(jià)為24.69萬(wàn)元，上汽大眾帕薩特 龍尊版 官方指導(dǎo)價(jià)為23.99萬(wàn)元來(lái)對(duì)比一下，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在的優(yōu)惠后的車型價(jià)格為22萬(wàn)左右。
上汽大眾邁騰外觀設(shè)計(jì)，就是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，屬于中年人比較喜歡的風(fēng)格。沒(méi)有太多的裝飾，整體是平直的線條為主，比如大燈和貫穿式日間行車燈，都是平直的線條為主，特別大燈的形狀也是矩形的。所以我覺(jué)得簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)更好看，邁騰就做到了這一點(diǎn)，比這個(gè)價(jià)位的競(jìng)品外觀上做的比較好的一點(diǎn)就是足夠的簡(jiǎn)潔，中庸，而不是做所謂的年輕化。
而上汽大眾帕薩特 ，采用了年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條以曲線為主。就很像大一號(hào)的凌渡，配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵，配備了多條幅鍍鉻飾條，整體的運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的，比較適合年輕人。
車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，整體差不多邁騰是平直的風(fēng)格，帕薩特是圓潤(rùn)的風(fēng)格。車身尺寸上邁騰長(zhǎng)寬高分別為：4990毫米，1854毫米，1487毫米，軸距為2871毫米，屬于是中型車的尺寸。
帕薩特車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：5006毫米，1850毫米，1489毫米，軸距為2871毫米，和邁騰尺寸上差不多就長(zhǎng)度因?yàn)檐嚿碓煨偷脑蜷L(zhǎng)了些，但是都屬于是中型車的尺寸。
邁騰和帕薩特PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說(shuō)是一樣的實(shí)用中帶一些科技感的內(nèi)飾風(fēng)格。都采用三個(gè)屏幕的布局，
內(nèi)飾方面頂配的 一汽大眾 邁騰 380TSI 至尊版 采用了比較傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。獨(dú)立的10.25英寸 儀表屏和15英寸中控屏，還配備了11.6英寸副駕屏。車機(jī)芯片為高通驍龍8155，支持5G,AR實(shí)景導(dǎo)航等功能。體驗(yàn)下來(lái)還是很好用的，起碼車機(jī)芯片是8155，體驗(yàn)下來(lái)很流暢不會(huì)出現(xiàn)明顯的卡頓。
而帕薩特Pro 380TSI龍尊版內(nèi)飾配備有15寸懸浮式中控觸屏，10.3英寸全數(shù)字液晶儀表以及11.6英寸副駕娛樂(lè)屏，搭載高通驍龍8155的車機(jī)芯片，整體體驗(yàn)下來(lái)和邁騰差不多，都可以做到簡(jiǎn)潔流暢的。
配置方面，邁騰配備了360全景影像，三區(qū)空調(diào)，車載空氣凈化器，后視鏡倒車自動(dòng)下翻，30色氛圍燈，哈曼卡頓音響，抬頭顯示系統(tǒng)，內(nèi)置行車記錄儀，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，電動(dòng)后尾門(mén)，迎賓燈效，迎賓光毯，等功能。智能駕駛上配備了大疆的基礎(chǔ)L2級(jí)駕駛輔助，支持全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車等功能。配置上作為一臺(tái)官方指導(dǎo)價(jià)24.69萬(wàn)的油車其實(shí)算不錯(cuò)的。體驗(yàn)上基本能很好控制前車的車距，不會(huì)太近也不會(huì)跟不上。
配置方面，帕薩特PRO和邁騰的配置差不多，配備了360全景影像，三區(qū)空調(diào)，車載空氣凈化器，后視鏡倒車自動(dòng)下翻，30色氛圍燈，哈曼卡頓音響，抬頭顯示系統(tǒng)，內(nèi)置行車記錄儀，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，電動(dòng)后尾門(mén)等功能，智能駕駛方面也配備了基礎(chǔ)的L2級(jí)輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車等功能。