清明小長假逼近，新能源車圈瘋狂內(nèi)卷零百加速、拼激光雷達(dá)，卻讓用戶坐上了“電動刑具”？東風(fēng)本田S7用舒享操作怒刷存在感——沒有花式炫技，只有讓你身體自動點贊的真香體驗。
拒絕“電動臉盲癥”！東風(fēng)本田S7用光影之刃設(shè)計劈開同質(zhì)化困局：環(huán)保水性漆車身在陽光下流轉(zhuǎn)星芒質(zhì)感，夜間132顆LED燈珠編織出賽博光劍陣列。更叛逆的是空間哲學(xué)——前雙叉臂懸架把機械艙壓縮成A4紙厚度，61.7%軸長比讓4750mm車長偷出行政級伸展空間，這波操作堪稱空間魔術(shù)界的量子力學(xué)。
當(dāng)對手用屏幕數(shù)量制造焦慮時，S7選擇用觸感說話。控臺麂皮包覆+金屬拉絲飾板，配合會呼吸的氛圍燈，手指劃過之處全是細(xì)節(jié)控的狂歡，這才叫“摸得到的豪華”。三層零壓座椅才是隱藏大招，10向電動調(diào)節(jié)+3檔記憶按摩，說它是移動按摩院都謙虛了。加熱功能配合門板、扶手同步供暖，讓怕冷星人開車開出“被窩感”！
1.85㎡五檔調(diào)光天幕上演著變形記：烈日模式紫外線隔絕率碾壓專業(yè)防曬；雪天觀景不凍手的操作堪稱物理外掛。更心機的是智能香氛——7種味道隨心情切換，開空調(diào)也不串味，這細(xì)節(jié)控操作讓空氣凈化器廠商直呼內(nèi)行。
別家車機還在“請再說一遍”的復(fù)讀機階段，Honda CONNECT 4.0已修煉成精。高方言識別率+免喚醒黑科技，頭枕音響更是心機boy——導(dǎo)航提示如耳語般掠過，音樂卻在座艙立體環(huán)繞，這操作比私人秘書更懂察言觀色。
在新能源車瘋狂堆砌參數(shù)的年代，東風(fēng)本田S7用毛孔級細(xì)節(jié)重新定義豪華。當(dāng)別人炫耀屏幕數(shù)量時，它在打磨座椅的0.1mm弧度；當(dāng)對手吹噓激光雷達(dá)時，它的暖風(fēng)已包裹住你的指尖。事實證明：讓人上癮的從不是冰冷參數(shù)，而是那些讓身體先說“哇塞”的瞬間。