！48小時預售訂單破3萬輛，這零跑B10，真真兒火爆！這價位，這配置，它到底值不值得入手？咱們今天就來好好嘮嘮！
首先，外觀方面，這車設計得挺簡約，但看著又挺時尚。貫穿式燈帶，加上封閉式中網，妥妥的當下流行款。不過，車身尺寸嘛，屬于緊湊型SUV的標準身材，4米5的車長，不算特別大。但別急著勸退，內部空間那是相當能打！后排空間超大，我1米8的朋友坐進去，腿部空間還有富余。后排座椅還能放倒，妥妥的“床車”配置，周末出去露營，直接躺車上睡，美滋滋！尾燈設計也挺有特色，晚上亮起來，回頭率杠杠的，“出片利器”實錘了！
內飾方面，中規中矩，沒啥特別驚艷的地方，但勝在清爽干凈。14.6英寸的大屏，用起來很順手，科技感也足。而且，中控臺下方空間利用率很高，放個水杯、包包啥的都沒問題。懷檔設計也挺方便，日常使用很舒適。
動力方面，高配版搭載高通驍龍8295芯片，這可是個大亮點！在同價位車型中，幾乎絕無僅有。更讓人上頭的是，它還配備了激光雷達！這配置，直接把競爭對手打懵了！雖然低配版是8155芯片，但整體動力也夠用，百公里加速時間雖然不算頂呱呱，但也足夠日常駕駛需求。續航方面，最高能到600km，這在純電車里也屬于不錯的水平了。
底盤調教居然是瑪莎拉蒂團隊操刀的，這簡直是“王炸”配置！開起來底盤穩，過彎也穩，濾震效果也很好。這舒適性，比很多同價位的純電SUV強多了！這波操作，直接“打臉”了一些只注重配置不注重駕駛體驗的競品。
咱們再來看看競品，比如比亞迪元PLUS，價格相近，但配置上比零跑B10差些，特別是智能駕駛輔助系統方面。還有小鵬G3i，雖然智能化方面不錯，但是續航里程就差點意思。相比之下，零跑B10在智能化和續航上都有著不錯的表現，性價比更高。
總的來說，零跑B10這款車，在10萬級純電SUV市場里，還是挺有競爭力的。外觀時尚，空間寬敞，智能化配置高，續航里程也長，駕駛體驗也出乎意料地好。當然，它也并非完美無缺，比如品牌影響力還有待提升。但就目前的表現來看，這波預售成績可不是吹出來的，這車，真香！