3月29日消息，為什么很多增程車主大部分情況下在城市工況盡量用電？對于這個問題，小鵬汽車高管給出了答案。
小鵬汽車動力中心總經理顧捷公開表示，小鵬的基因是來自純電，畢竟在中國的用電成本還是便宜的。
“為什么很多增程車主大部分情況下在城市工況盡量用電，即使純電續航里程也不長，可能150公里—250公里之間盡可能用電，大家說通俗點還是愿意占便宜的，能省則省，盡管他能負擔得起油費，還是更希望用更精細的產品方案來滿足自己的日常用車需求。”
對此，小鵬做了調查之后得出結論，要加大純電續航里程，加大過程中還要解決用戶充電的需求。
顧捷強調，真正理解AI是非常關鍵的。
他介紹到，小鵬在全員推動AI的應用，在自動駕駛或者高階輔助駕駛上投入的資源、精力、技術成熟度，包括基于大模型的應用積累是比較深厚的。所以這些場景和算法、算力對于小鵬非自動駕駛部門有很大的技術優勢。
“我們有很強的算力，有大量數據，實際是幫助全公司在動力總成部門、自動駕駛部門、互聯網部門、汽車技術部門大量使用算力去校核很多車輛的數據，包括動力總成數據、底盤數據，去迭代我們在很多算法當中模型的快速優化產生了巨大價值，不同于傳統的Tier1，他沒有數據、沒有算力很難實現真正算法的閉環。”
