18无删减羞羞网站动漫-18未满禁止观看黄瓜视频-18岁以下禁止看很黄的视频-18岁免费网站-特级全黄一级毛片免费-特级全黄

首頁 > 生活分享 > 免費教學 > 15萬內家用SUV之爭:極狐阿爾法T5和吉利銀河E5誰更強?

15萬內家用SUV之爭:極狐阿爾法T5和吉利銀河E5誰更強?

發布時間:2024-11-07 21:25:42來源: 13041198719

據了解,今年前三季度新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,近3個月新能源乘用車銷售占乘用車市場比例50%以上。

新能源汽車市場的火爆態勢,也讓15萬以內的主流家用純電SUV市場變得越來越卷。

而在這其中,24年銷量持續上揚的極狐阿爾法T5,以及上市即熱賣的銀河E5便是很好的典型,二者的終端零售價存在一定的重合,只是級別卻有所不同,極狐阿爾法T5的定位是B級SUV即中型SUV,而吉利銀河E5則是A級SUV即緊湊型SUV。

常有“懂車人”說:同樣價位要選“B”不選“A”,那么果真如此嘛?這期便以終端零售價14.38萬元的極狐阿爾法T5 520MAX版和終端零售價14.58萬元的吉利銀河E5 530km星艦版為例,來驗證一下是否真的如此。

顏值各有千秋,空間還是“B”更大

當下年輕消費者選車,新車外觀、內飾的設計風格是否符合自己審美是相當重要的環節,而在這點上,極狐阿爾法T5和吉利銀河E5給出了不同的答案。


極狐阿爾法T5走的是運動風格,其前臉采用窄條幅式前格柵并與兩側大燈相連接的設計,在拉寬視覺寬度的同時,再搭配上下包圍兩側的導流槽進一步增強了前臉的視覺沖擊力。

車身側面則能看到新車采用了隱藏式門把手,腰線微微上揚,而尾部則采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,并進行了熏黑處理,整車看上去動感十足。


而吉利銀河E5的外觀則是另外一種風格,其采用了封閉式格柵和分體式大燈的設計,同樣采用了隱藏式門把手和貫穿式尾燈,只是整體風格相對保守一些,運動氛圍略顯不足。

至于內飾設計,兩款車型則有些異曲同工之處,均采用了極簡的設計風格。


其中阿爾法T5并未配備單獨的儀表盤,大部分功能集成于15.6英寸的大尺寸觸控中控屏中以及22.8英寸的HUD抬頭數字顯示中,配合橫貫儀表臺的空調出風口,整體看上去科技感很到位了。

銀河E5則采用了液晶儀表+15.4英寸中控屏設計,內飾風格也比較清新。


可以看出,兩款車型的內外設計各有不同,而對于顏值來說,也是蘿卜白菜各有所愛,二者各有千秋,只是在空間上,區別則比較明顯了。


前文已經提到,阿爾法T5定位B級SUV,銀河E5則是A級SUV,首先反映在尺寸上,阿爾法T5的整體尺寸就比銀河E5大了一圈,尤其2845mm的軸距,領先銀河E5近100mm。

而在內部空間上,本身尺寸更大的阿爾法T5對車內空間的使用率也更高,因此進一步擴大了空間的優勢,阿爾法T5的車內可使用長度達1793mm,可使用寬度為1520mm,車內空間凈高達到1260mm,在B級SUV中已屬領先,而定位A級SUV的銀河E5顯然要遜色一些。


所以綜合靜態體驗來看,雖說內外顏值各有千秋,但在空間層面阿爾法T5是占據明顯優勢的,那么其在綜合實力上能否同樣領先呢?

綜合實力PK,誰能更勝一籌?

對于純電動車型來說,綜合實力最為關注的主要是動力、續航、電池、安全等層面。


首先在動力層面,阿爾法T5 520MAX版本的最大功率略高于銀河E5 530km星艦版,但考慮前者尺寸更大,二者實際的動力表現相近,對于日常家庭用車也完全夠用。

電池和續航層面,雖然銀河E5的CLTC純電續航里程略長一些,但其采用的是蜂巢能源/耀寧新能源品牌的電池,品牌知名度略遜一些,車主也常吐槽銀河E5的實際續航與官方宣傳的差距較大。

而阿爾法T5則全系采用寧德時代的電池,續航可靠性更強。


至于安全層面,阿爾法T5的高強度鋼和鋁合金占比則高達81.0%,熱成型鋼占比達到30.08%,高強度材料的使用使整車最大的抗扭剛度達47119N·m/deg,超過了勞斯萊斯幻影的40000N·m/deg,堪稱“公路坦克”,對比之下銀河E5 31000N·m/deg的抗扭強度就略遜一籌了。

此外,在近日期公布的C-NCAP碰撞測試成績中,阿爾法T5綜合得分率為92.7%,并獲得正面重疊剛性壁障碰撞排名第一、側面柱撞試驗“滿分+第一”的成績,這也使其成為了50萬內唯一獲得超五星評價的車型。

 

免費教學更多>>

五菱2025開年爆火:新能源車銷量狂飆,海外市場大放異彩! 城市出行的靈動精靈,五菱 mini來了 25年長安汽車的新車規劃 有你們期待的車型嗎? 誰才是真正的“卷王”?長安UNIZ對比宋DM-i,15萬混動SUV大亂斗 別克GL8真的適合家用嗎?幾位車主給了答案,你同意嗎 別克GL8公務艙LS版:豪華升級,實力依舊,值得期待嗎? 福特稱大型電動卡車和SUV存在“無法解決”的問題 福特探險者77kWh RWD——重新定義新一代 比亞迪創60日新高,上海證券一個月前給出“買入”評級 比亞迪夏:王朝新篇,家用MPV市場的新霸主? 比亞迪元UP在歐洲上市,開啟綠色出行新篇章 豐田RAV4榮放VS威蘭達,一場深度對比,誰才是你的菜? 國產雷克薩斯:豐田賣不動的純電車,換雷克薩斯好使嗎? DeepSeek何時上車?吉利宣布自研大模型已與DeepSeek深度融合 寶馬:技術驅動汽車未來;以百年動力技術演進,澎湃激情永不停歇 圖集:寶馬 2025 R 18 泰坦、R 18 B 游俠、R 18 洲際旅行家 2025款寶馬1系118 M Sport兩箱版——個性十足 奧迪車型命名變來變去,這到底是怎么一回事呢? 奧迪放棄改名計劃:堅守品牌傳統與信譽 高通和Arm最新財報出爐,高管點評DeepSeek將推動端側AI普及 華為鴻蒙Next系統是“真香”還是“坑”?看完這篇再決定升不升級 三星Galaxy S25 Ultra手機屏幕實測抗刮擦性不如前代 惠普推出兩款新型印刷機,助力直郵、商業印刷和圖書出版! 華碩發布ROG Phone 9 FE:幻影黑配色,搭載第三代驍龍8,提供更實惠選擇 聯想摩托羅拉首次升至日本智能手機市場前三名 聯想問天海神,以創新引領數據中心邁入“液冷”新時代 未來展望:新能源汽車的下一個二十年 能勸一個是一個:新能源車別買增程/插混,長續航的純電才是真香 零跑B10:510公里續航,真香還是勸退?你心動了嗎? 淺析一下理想L6:一款在中大型SUV中銷量第一的車
主站蜘蛛池模板: 亚洲成人婷婷 | 在线不卡视频 | 国产精品福利影院 | 四虎影院成人 | 午夜免费视频观看 | 成年网站免费入口在线观看 | 四虎影永久在线观看网址 | 无遮挡毛片 | 夜夜夜夜操 | 亚洲精品欧美在线 | 中国二级毛片 | 在线精品国精品国产尤物 | 四虎影视国产精品婷婷 | 亚洲小视频 | 亚洲区欧美区小说区图片区 | 久久精品国产一区二区三区不卡 | 天堂在线看 | 日韩精品一二三区 | 欧美久草视频 | 在线看污片 | 免费观看无遮挡www的小视频 | 99热这里只有精品国产99热门精品 | 国产一区二区在线观看麻豆 | 天天天射| 一区二区三区欧美日韩 | 日本综合在线观看 | 桃花综合久久久久久久久久网 | 视色在线视频 | 国产精品99爱免费视频 | 亚洲看片网站 | 四虎www免费人成 | 国产成人精品久久二区二区 | 黄色毛片视频网站 | 欧美亚洲国产精品久久 | 17videosex性欧美 | 你懂的视频在线播放 | 一区二区三区网站 | 2021国产精品视频 | 天堂在线影院 | 手机在线观看你懂得 | 中国一级毛片国产高清 |