4月1日，一汽豐田率先公布了3月及一季度銷量數(shù)據(jù)。3月，一汽豐田銷售新車71025臺，同比增長22.3%；整個2025年一季度，累計銷售新車172461臺，同比增長9.6%。這是繼連續(xù)兩年成為正增長主流合資車企之后，一汽豐田再次創(chuàng)造的新增長記錄，續(xù)寫了“合資亮色”。

記者了解到，一汽豐田是國內(nèi)為數(shù)不多的驅動技術覆蓋燃油、混動、插混、純電乃至氫能源，產(chǎn)品品類幾乎囊括整個乘用車系的車企；豐富的車型矩陣，讓一汽豐田以“全能生”的姿態(tài)，充分滿足了用戶的不同需求。更重要的是，一汽豐田的產(chǎn)品不是“單點突進”，而是全系綻放。

一方面，電動化大勢不可擋，一汽豐田高歌猛進。3月，一汽豐田電動化車型銷售36248臺，占比達51%；縱觀整個合資行業(yè)，一汽豐田的電動化速度可謂遙遙領先。

另一方面，高端化趨勢明顯，一汽豐田品牌向上成效顯著。3月，一汽豐田TNGA-K平臺以上高端化車型銷售36667臺，占比51.6%；在傳統(tǒng)豪華品牌普遍走入發(fā)展瓶頸之時，一汽豐田品牌向上的勢頭尤其亮眼。

3月，一汽豐田行業(yè)首創(chuàng)的“時光煥新計劃”開始進行。政策亮點在于首創(chuàng)"車齡增值補貼"機制：基礎補貼隨車齡每年遞增1000元，疊加國家補貼形成雙重保障。以13年豐田用戶置換陸放為例，可同步享受15000元國補與15000元廠補，充分釋放存量資產(chǎn)價值。

此外，3月起，“家轎之王”還開啟了廠家直銷的全新模式，新卡羅拉雙擎全國統(tǒng)一價8.98 萬元起，讓消費者真正享受“進店即享底價”“閉眼買都劃算”的無憂購車新體驗。

進入2025年，智能化、高階智駕成為行業(yè)熱詞，但一汽豐田早已做好儲備。2024年，一汽豐田就發(fā)布了全新進化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌，邁出了全面智混化的新步伐。

其中，滿足日常綜合使用場景的THS Ⅱ，豐田首創(chuàng)的專為高性能車型打造的 Multi-stage HEV 多級混動；以及兼顧越野、加速和環(huán)保性能的 2.4T 1MT HEV 超級混動，為用戶提供了全域出行的最優(yōu)解。而Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間，更是讓智能化走向每一位普通用戶，成為他們安全出行和愉悅出行的最優(yōu)解。

每一份成績，都是對時代的最好回應。一汽豐田3月的銷量佳績，不僅彰顯了其深厚的技術底蘊與市場競爭力，也展現(xiàn)了在變革浪潮中勇立潮頭的決心與實力。而在已經(jīng)開始的4月，一汽豐田看點頗多，面向純電動汽車的全新技術發(fā)布，會讓人們看到智能化時代的全新一汽豐田風貌。