小米汽車此前宣布，小米SU7在10月的交付量超過2萬臺，單月交付量首次突破2萬臺，預計11月將提前完成10萬臺全年交付目標。不過，由于訂單太多，小米汽車的交付任務仍然很艱巨。據CNMO了解，近日有數碼博主稱，小米SU7目前還有十多萬訂單沒完成交付，根據銷售的說法，主要是電池供應拖了后腿。
小米SU7
我們都知道，動力電池是純電汽車上極為重要的部件，也是最為昂貴的部件。因此，如果電池供應跟不上，整車的產能也很難快速提升。雖然小米SU7交付難題由多方面因素造成，但上述銷售提到的電池供應的確是關鍵一環。
此前，另一名博主更新了小米SU7的銷售數據（截至10月31日）。10月新增鎖單超過2萬臺，累計鎖單超過20萬臺；10月交付量超過2萬臺，累計交付量超過8.7萬臺，未交付鎖單約11.3萬臺。目前，小米SU7的平均等車時間接近6個月，明年上半年的產能都快賣沒了。博主預計，小米將在本月中旬完成10萬臺交付目標，12月沖刺12萬臺“已經穩了”，甚至有機會達到13萬臺。
第一位博主此前曾預計，2025年3月28日，也就是新車上市一周年，小米SU7交付量有望超過20萬臺。還有媒體曾預測，2024年-2025年，小米SU7單品銷量有望突破30萬輛。