在廣袤的汽車市場中，一款造型獨(dú)特的插混SUV正如璀璨明星般嶄露頭角，那便是捷途旗下的重磅之作——2025款捷途山海T1(配置|詢價)。這款新車的問世，不僅吸引了眾多車迷的熱烈關(guān)注，更以其出色的性價比和全面的產(chǎn)品實(shí)力，成為了市場上備受矚目的焦點(diǎn)。
談及外觀設(shè)計(jì)，捷途山海T1無疑將精致與硬朗完美融合。其獨(dú)特的方盒子造型，既彰顯了時尚氣息，又不失越野本色。四驅(qū)版車型更是在細(xì)節(jié)之處下足了功夫，從車尾散熱器到車頂22°前傾角的巧妙設(shè)計(jì)，都旨在降低風(fēng)阻系數(shù)，提升行駛效率。低至0.38Cd的風(fēng)阻系數(shù)，足以證明其不凡實(shí)力。而C柱的隱藏式導(dǎo)流槽，則能在高速行駛中有效減少側(cè)風(fēng)干擾，為駕駛者帶來更加穩(wěn)定、流暢的行駛體驗(yàn)。
然而，2025款捷途山海T1的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此。在硬件配置方面，四驅(qū)版車型同樣表現(xiàn)出色。它搭載了奇瑞鯤鵬1.5TD混動發(fā)動機(jī)以及P1/P3/P4三電機(jī)，這一強(qiáng)大組合使得系統(tǒng)綜合功率高達(dá)440kW，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的840N·m。這樣的賬面參數(shù)和實(shí)際性能，足以媲美甚至超越4.0T V8發(fā)動機(jī)，為駕駛者帶來澎湃的動力體驗(yàn)。
在續(xù)航方面，捷途山海T1四驅(qū)版同樣不負(fù)眾望。它配備了寧德時代的電池組，容量達(dá)到了43.2kWh，在CLTC工況下，純電續(xù)航里程可達(dá)220km。這樣的表現(xiàn)，對于日常城市通勤來說綽綽有余，甚至可以實(shí)現(xiàn)一星期無需補(bǔ)能的便捷用車體驗(yàn)。而在油電充足的狀態(tài)下，其綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1500km，無論是長途旅行還是郊外越野，都能輕松應(yīng)對，無需擔(dān)憂續(xù)航問題。
值得一提的是，捷途山海T1在越野性能方面同樣有著不俗表現(xiàn)。它配備了捷途XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，這一先進(jìn)系統(tǒng)可以在0.15秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的快速切換。配合電控牙嵌式差速器，后橋單輪扭矩能夠100%輸出，為越野駕駛提供強(qiáng)有力的支持。在交叉軸測試中，即使三個車輪懸空，捷途山海T1也能僅憑左后輪發(fā)力輕松脫困。此外，其還擁有28°接近角、29°離去角和200mm離地間隙等優(yōu)異數(shù)據(jù)，賦予了車輛出色的越野通過性和涉水能力。
為了進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)感，捷途山海T四驅(qū)版還加入了智能識別8種地形的越野7+X模式。在這一模式的加持下，系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的用車場景自動切換至適合的模式。駕駛者在越野時只需專注于油門控制，其余復(fù)雜操作均由XWD一鍵越野功能智能完成。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)無疑大大降低了越野駕駛的門檻和難度，讓更多熱愛越野的消費(fèi)者能夠輕松享受到駕駛的樂趣。
綜上所述，2025款捷途山海T1憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)、出色的續(xù)航能力以及強(qiáng)悍的越野性能等多方面的優(yōu)勢，成為了市場上備受矚目的全能選手。如果你正尋找一款性價比高、產(chǎn)品力扎實(shí)的插混動力硬派越野車，那么捷途山海T1無疑是一個值得考慮的絕佳選擇。