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豐田、馬自達(dá)、斯巴魯聯(lián)手,共同打造下一代發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-29 09:52:14來源: 15210273549

行業(yè)] 據(jù)路透社報(bào)道,5月28日,豐田汽車、馬自達(dá)和斯巴魯發(fā)布聯(lián)合聲明,將共同打造可用于混合動(dòng)力汽車和生物燃料汽車等多種產(chǎn)品的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)。


豐田、馬自達(dá)、斯巴魯聯(lián)手,共同打造下一代發(fā)動(dòng)機(jī)

報(bào)道稱,三家公司負(fù)責(zé)人表示,將通過各自努力以及積累的技術(shù)實(shí)力,使內(nèi)燃機(jī)與電子燃料、生物燃料等替代品兼容。此外,三家公司也將致力于優(yōu)化電機(jī)、電池和其他電力驅(qū)動(dòng)單元的集成。

外媒指出,豐田汽車被廣泛認(rèn)為是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的“后進(jìn)者”,但當(dāng)下全球電動(dòng)汽車銷量增速放緩,也讓其在混動(dòng)車型市場看到了希望。與此同時(shí),包括梅賽德斯-奔馳以及比亞迪等公司目前也將重點(diǎn)放在開發(fā)新型混合動(dòng)力技術(shù)上。


今年一季度,豐田汽車全球銷量約240萬輛,其中近五分之二為混動(dòng)車型

豐田汽車董事長豐田章男此前曾表示,全球市場電動(dòng)汽車份額最多將達(dá)到30%,其余部分將由混動(dòng)汽車、氫燃料電池車和燃油車占據(jù)。

而從銷量方面來看,今年一季度,豐田汽車全球銷量約240萬輛,其中近五分之二為混動(dòng)車型。

據(jù)了解,豐田汽車新開發(fā)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),其體積和重量將比現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品減少10%。而新開發(fā)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具有和現(xiàn)款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)相比更好的性能。不過官方尚未透露哪款車型未來將率先搭載下一代發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,馬自達(dá)和斯巴魯也都表示將開發(fā)一款新發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。


三家公司負(fù)責(zé)人表示,將通過各自努力以及積累的技術(shù)實(shí)力,使內(nèi)燃機(jī)與電子燃料、生物燃料等替代品兼容

你認(rèn)為,日系車今后在內(nèi)燃機(jī)市場還會繼續(xù)保持優(yōu)勢嗎?

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