起亞EV3在近日進行了線上首發,吸引了大批外國汽車媒體的關注,不少身處北美、歐洲的車迷,也都急切盼望著這款車的正式到來。

畢竟從設計來看,起亞EV3將家族式設計語言演繹得相當不錯,在優雅、時尚之余,亦保留了足夠的辨識度,尾燈和輪轂的造型更是別具一格,充分詮釋了什么才是年輕人喜歡的個性化。搭配4300/1850/1560mm的車身外觀尺寸,以及2680mm的軸距長度,足以應付年輕家庭的用車需求。

而在車內,起亞EV3依舊選擇在2塊12.3英寸屏幕之間,夾上一塊專門用于控制空調的5.5英寸屏幕,兼具科技感和操作的便利性,同時還有控制空調的實體按鍵,以便讓人機交互感受做到最好。至于下方的電源充電口、手機無線充電面板和儲物空間,也都有諸多考量。

同時,起亞EV3的配置也很豐富,能看到后排側隱私玻璃、方向盤加熱、Harman/Kardon哈曼卡頓品牌音響,以及主駕駛座椅的加熱、通風和電動記憶,相信能像起亞EV5那樣在細節上給人不少驚喜。

E-GMP平臺的400V架構,也讓起亞EV3擁有了一定的底氣,且十分合適外國那參差不齊的充電補能環境,81.4kWh的電池組從10%剩余電量補充至80%,也只需要31分鐘,對應WLTP工況純電續航里程則為600km。而最大輸出150kW的電機,也讓起亞EV3能做到7.5秒的0-100km/h加速成績和170km/h的最高車速。


只是,起亞EV3的價格或許真的不便宜,有外國汽車媒體表示起亞EV3的起售價甚至接近3萬美元,折合當前人民幣匯率,超過21.7萬元。但若起亞EV3能在中國進行生產,全面的配套必定能讓成本得到有效控制,屆時大概率能有不錯的競爭力,畢竟定位更高的起亞EV5在國產之后,廠商指導價不過14.98萬元起步。