近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張小鵬G7無偽裝的實(shí)車圖，圖中可以看出新車尾燈組造型與在售的小鵬P7+相似，上方為貫穿式燈帶，下方燈帶延伸至車輛尾門位置。
新車與小鵬P7+不同的是，小鵬G7的尾燈點(diǎn)亮后是全貫穿式的，P7+則因?yàn)檠b了后攝像頭模組，使得車燈沒能完全貫穿車尾。
回顧一下新車外觀，G7延續(xù)了小鵬全新的家族設(shè)計(jì)語言，采用分體式大燈設(shè)計(jì)，上方的貫穿式日間行車燈極具科技感和辨識(shí)度，下方燈組則為遠(yuǎn)近光燈。
車身側(cè)面線條流暢且富有力量感，微微上揚(yáng)的腰線營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。大尺寸的輪轂搭配低扁平比的輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
車尾部分的貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，健碩的車尾線條搭配上車尾擾流板，運(yùn)動(dòng)屬性拉滿。
車身尺寸方面，小鵬G7的長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距為2890mm。作為對(duì)比，小鵬G6的長寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm；小鵬G9的長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距為2998mm。
內(nèi)飾方面，官方并沒有公布相關(guān)的照片，但是從此前曝光的諜照上可以猜測，小鵬G7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)和P7+相似，兩輻方向盤搭配懸浮式中控屏。與小鵬P7+不同的是，諜照顯示小鵬G7的儀表盤位置并沒有看到屏幕，猜測新車可能取消儀表顯示屏，將相關(guān)信息集成在HUD抬頭顯示上。
動(dòng)力方面，小鵬G7采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率218千瓦，最高車速可達(dá)201km/h，目前公開的申報(bào)信息里沒有看到有雙電機(jī)四驅(qū)車型，不知道新車上市后是否會(huì)推出雙電機(jī)版本。
小鵬副總裁表示小鵬G7是今年25萬級(jí)最能打的SUV，空間怪物、AI拉滿、技術(shù)領(lǐng)先、家庭用車首選。
小米YU7
煥新版 特斯拉Model Y
猜測新車上市后會(huì)與小米YU7和煥新版特斯拉Model Y展開競爭，G7、YU7、Model Y這三臺(tái)車，屏幕前的你會(huì)怎么選擇呢？