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中國(guó)一汽申請(qǐng)車輛自動(dòng)啟停功能控制專利,減輕踩踏疲勞

發(fā)布時(shí)間:2024-07-26 23:14:05來(lái)源: 15210273549

2024 年 7 月 23 日消息,天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,中國(guó)第一汽車股份有限公司,一汽(北京)軟件科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車輛自動(dòng)啟停功能控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)“,公開(kāi)號(hào) CN202410817428.9,申請(qǐng)日期為 2024 年 6 月。

專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛自動(dòng)啟停功能控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),方法包括,獲取車輛路徑規(guī)劃信息;根據(jù)所述車輛路徑規(guī)劃信息,獲取車輛前方路況信息;根據(jù)所述車輛前方路況信息,判斷車輛擁堵?tīng)顟B(tài)是否超過(guò)預(yù)設(shè)擁堵閾值;若,超過(guò)預(yù)設(shè)擁堵閾值,則啟動(dòng)車輛自動(dòng)啟停功能,否則關(guān)閉車輛自動(dòng)啟停功能。通過(guò)上述方案,測(cè)算車輛前方車輛的密度狀態(tài)和速度狀態(tài),預(yù)判自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟的時(shí)機(jī),使頻繁啟停路況時(shí),不會(huì)打開(kāi)自動(dòng)啟停功能。通過(guò)交通燈紅燈狀態(tài),選擇計(jì)算車輛前方車輛密度狀態(tài)的采樣點(diǎn),使預(yù)判自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟的時(shí)機(jī)對(duì)應(yīng)交通燈變換的潮汐。通過(guò)車輛所在位置的坡度狀態(tài),控制油門的加速功率曲線,減輕踩踏疲勞。

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