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一年投入百億,蔚來做出了什么技術?

發布時間:2024-07-27 21:24:40來源: 15210273549

新能源汽車領域,蔚來汽車以其前瞻性的戰略眼光和持續的研發投入,不斷推動著智能電動汽車技術的進步。2023年,蔚來全年研發投入高達134.3億元,連續第二年突破百億元大關,遠超行業平均水平。這些巨額投入,不僅彰顯了蔚來對于技術創新的執著追求,也為我們帶來了眾多令人矚目的技術成果。

整車全域操作系統SkyOS·天樞:智能汽車的“大腦”

蔚來自主研發的整車全域操作系統SkyOS·天樞,是汽車行業首個由車企自研并發布的智能電動汽車整車全域操作系統。它不僅是蔚來整車的底層操作系統,更是實現車輛各系統高效協同、智能互聯的關鍵。SkyOS通過“1+4+N”的技術集群,首次拉通了座艙、自動駕駛、車控、Zone等多域ECU,實現了整體優化和極致性能。在信息安全和駕駛安全方面,SkyOS也采取了多重防護措施和冗余設計,確保用戶數據和個人隱私的安全,以及駕駛過程中的穩定性和可靠性。未來,SkyOS將在NT3平臺車型上實現全功能量產,為用戶帶來更加安全、智能、絲滑的駕控體驗。

 

自研芯片:從“楊戩”到神璣NX9031

在芯片領域,蔚來同樣取得了顯著成就。業內首顆自研量產激光雷達主控芯片“楊戩”,以其高集成度、低能耗、強性能的特點,在激光雷達處理上降低了50%功耗,點云處理延遲從33ms縮短至25ms,每秒點云處理能力達到800萬點。這些優異性能不僅提升了感知系統的精度和可靠性,也為復雜場景下的行車安全提供了有力保障。

而蔚來首顆自研智能駕駛芯片——神璣NX9031,更是業界首次采用5nm車規工藝制造,擁有超過500億顆晶體管。這款芯片憑借超強任務并發處理能力和充裕的訪存帶寬,實現了快速且穩定的處理延時。微秒級動態喚醒各子系統的能力,配合最強安全冗余設計,為用戶帶來了極致安心和高效的智能駕駛體驗。

 

天行智能底盤系統:重塑駕駛質感

除了軟件和芯片方面的突破,蔚來還自主研發了天行智能底盤系統。該系統通過先進的傳感器和算法,實現了對車輛行駛狀態的精準控制,為用戶帶來了更加平穩、舒適的駕駛體驗。無論是城市道路還是復雜路況,天行智能底盤系統都能讓車輛保持最佳行駛狀態,提升駕駛的安全性和舒適性。

 

NIO Link蔚來全景互聯:以車為中心的全場景智能生態

蔚來全景互聯NIO Link,則是蔚來構建以車為中心的全場景智能生態的重要一環。它通過車輛與手機、智能家居等設備的無縫連接,實現了車輛信息的實時同步和遠程控制。用戶可以通過手機APP隨時隨地查看車輛狀態、規劃出行路線、遠程控制車輛等,享受更加便捷、智能的用車體驗。

 

蔚來,以用戶為先的技術創新

蔚來汽車始終堅持以用戶為先的企業理念,不斷推動技術創新和產品升級。一年投入百億的研發投入,不僅為蔚來帶來了眾多領先的技術成果,更為用戶帶來了更加安全、智能、舒適的用車體驗。蔚來深知,技術的最終目的是為了更好地服務用戶,滿足用戶的實際需求。因此,蔚來將繼續站在用戶的角度來思考和創新,為用戶提供最好的產品和服務。 

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