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真是奇怪續航差不多,九號憑什么比本田貴1800元,深度揭秘原因

發布時間:2025-03-03 09:54:00來源: 13041198719

一位熱心網友的反映讓我大吃一驚,事情是這樣的,這位網友對九號F2z 110 MAX與本田U-be參數對照時發現,兩款車都是48伏電動自行車,最高車速25公里/時,九號電動車鋰電池容量30安時續航110公里;本田28安時鋰電池續航約100公里。正常情況下論兩款車的價格,100%的人會認為本田電動車價格更貴,如果你也是這樣想的那就大錯特錯了。本田這款電動車零售價4599元,九號這款車零售價6399元。這個看似違背市場規律的定價策略背后究竟隱藏什么樣的原因,讓九號敢硬剛本田,請看詳細分析。

車型簡介
九號F2z 110 MAX:車長1730mm、寬675mm、高1090mm,踏板長310mm、寬330mm,坐墊長度345mm。


車架采用HC420高性能合金鋼材質,管厚2.5mm,扭轉剛性增強48%,縱向剛性提升61%,對比上一代產品實現了綜合性能的提升。車身表面采用全新的光感烤漆工藝,陽光下熠熠生輝,漆面的細膩程度,金屬質感媲美超級跑車。

這款車采用400瓦無刷電機,最高三速25公里/時,采用48伏30安時高容量鋰電池,廠家宣稱續航110公里,電池具備IPX67級防水。前輪胎為90/80-12,后輪胎為3.0-10,前減震為液壓減震,后減震具備5級可調功能,采用前后碟剎配置,前輪配單通道ABS防抱死系統。


智能配置有RideyFUN Air智駕系統,可實現導航、通話、歌曲任意切換等多種功能。 TCS牽引力控制系統預防車輛側滑,HHC坡道駐車防止車輛溜車,還有倒車功能、OTP單把模式、陡坡緩降,北斗、GPS、基站三重定位,還可通過手機APP輕松管理車輛,比如遠程解鎖上鎖,車輛定位、行駛信息查詢等。

本田U-be:車長1678mm、寬741mm、高1093mm、座高730mm、踏板長300mm、坐墊長330mm。


車架采用Q235碳無縫鋼管焊接,這種鋼管韌性好、強度高,焊好的車架經過20萬次震動實驗確保車架堅固耐用。車架經過除銹、磷化、噴塑,有效防止鋼材生銹并且有良好的耐腐蝕性。車殼采用優質工程塑料,具有重量輕、耐腐蝕、強度高等優點,表面采用汽車級烤漆亮度高,耐磨性好。

這款車電機功率400瓦,最高車速設計25公里/時,采用48伏28安鋰電池官方宣稱續航可達100公里。前后輪轂均為鋁合金材質,輪胎為3.0-10真空胎,前減震為液壓減震,后減震為倒置具備5級可調。前輪采用液壓碟剎,后輪為傳承鼓剎,剎車性能中規中矩。


該車搭載Wi-box智能系統,下載本田專用APP可通過手機查看車況、智能檢測、遠程互聯等功能。支持APP、藍牙、NFC解鎖,配備智能感應大燈,可根據光線自動開啟或關閉。還有定速巡航、動能回收、輔助推車、邊撐斷電等。還有全彩高清儀表實時顯示車輛各項參數,方便用戶掌握車輛信息。

上文簡單介紹了兩款車的基礎參數,兩款車配置相當,價格為什么差距這么大呢?九號F2z 110 MAX型號不同售價不同,價格為5399元、5799元、5899元、6399元,本田U-BE價格為3480元到4599元。所以,卻實存在近2000元的差價,接下來分析一下差距原因,個人認為原因在4個方面。

1.核心配置:九號這款車采用前后雙碟剎,前輪配單通道ABS,本身這款車采用前碟剎后鼓剎,九號電動車的碟剎成本要比本田高至少300元。九號前輪采用12寸輪胎,后輪采用10寸輪胎,本田前后輪均為10寸輪胎,九號輪轂和輪胎成本比本田貴20元左右。

 

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