蛇年春節過后，多家車企推出優惠活動，疊加新一輪以舊換新政策刺激，前兩月，我國新能源汽車產銷量及出口量均表現突出。
新能源汽車產銷亮眼、出海勢頭強勁
中汽協數據顯示，1-2月，新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛，同比均增長52%；出口市場方面，新能源汽車也延續高增長態勢，1-2月累計出口28.2萬輛，同比增長54.5%。就2月單月來看，新能源汽車銷量達到汽車新車總銷量的41.9%，并且銷量同比大增87.1%，這主要得益于以舊換新補貼政策發力以及各大車企開展的促銷活動。
車企加速擁抱智能化
在科技加速發展的當下，新能源汽車市場正迎來新一輪變革。近期，多家車企紛紛進軍智能駕駛領域，并宣布與DeepSeek等AI大模型深度融合，這一趨勢將加速汽車產業智能化發展。2025年政府工作報告也提到，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。未來政策支持將不斷加碼，汽車智能化進程有望進一步加速，或將為新能源汽車市場帶來新的增長點。
新能源汽車有望延續高增態勢
光大證券表示，上游鋰電原材料價格持續走低、疊加車企競爭日趨激烈以及以舊換新等多重消費補貼政策刺激，新能源車市場供需雙向優化，看好2025年汽車（尤其新能源汽車）消費釋放前景。
銀河證券也指出，以舊換新政策效果將繼續顯現，疊加自主品牌新品接踵而至，為新能源車市場注入增長強動能，有望帶動新能源滲透率逐月提升。市場或將迎來一輪新能源新品密集供應期，為新能源銷量增長注入新動能。
綜上來看，當前汽車行業智能化進程正在加速，未來隨著政策支持力度加大、相關技術不斷進步，新能源車市場有望保持向好發展態勢。