發明豐田混動系統的人真是個天才，即使現在依舊有很多人不信，今天就給大家講一講這套混動系統到底先進在哪里。
首先，豐田的混動在不充電的情況下通過剎車行駛來去收集能量，削峰填谷，做到超低的油耗，貨真價實的環保。它壓根就沒有變速箱和離合器，只有一套行星齒輪來耦合發動機和發電機之間進行動力匹配。而其他的混動電機干自己的，發動機干自己的，必須要依賴離合器進行模式的切換。
美其名曰混動，而豐田靠齒輪給它們融合到一起，真混動，全速域都省油。在豐田混動發動機的上邊，你可能找不到傳動皮帶，找不到發電機啟動電機，因為都融合在了它的ECVT齒輪箱里。你可能不敢相信，這套行星齒輪甚至不需要維護。
再說一組數字，豐田混動在1997年也就是將近30年前就已經開始量產，全球賣出2700萬臺，沒有出現過一例自燃。沒錯，這就是豐田混動。越野能力超乎想象，2.4T發動機8AT變速箱。