2025 款寶馬 X5 xDrive50e 評測：動感時尚的插電式混合動力車
2025 款寶馬 X5 xDrive50e 評測：動感時尚的插電式混合動力車
建議零售價 $73,800.00
“BMW X5 xDrive50e 是一款性能卓越的車輛，在動力和精致之間實現了完美平衡。”
優點
強大的性能
時尚的設計
高級內飾
不錯的電動續航里程
缺點
軟件很好
有點貴
插電式混合動力汽車（PHEV）在過去幾年中越來越受歡迎，如今，中型插電式混合動力 SUV 非常多，尤其是對于那些追求豪華的人來說。這是有道理的。PHEV 允許駕駛員僅使用電力在城里行駛，同時仍保留傳統的燃氣動力系統以獲得更好的性能和更多的便利。2025 款寶馬 X5 就是這樣一款中型插電式混合動力SUV——雖然它不一定適合所有人，但它有很多優點。
2025 款車型實際上也進行了一些便捷的升級。值得注意的是，它具有更高的電動續航里程，同時保持了 X5 在其價格范圍內成為如此出色車輛的出色性能。但在這個價格范圍內，它也面臨著新的競爭。它是否做得足夠好以真正脫穎而出？
設計
2025 款寶馬 X5 xDrive50e 延續了寶馬一貫的帥氣精致外觀，將現代設計元素與時尚、棱角分明的造型融為一體。前端采用寶馬標志性的雙腎格柵，兩側是傾斜的前大燈，讓這款 SUV 看起來氣勢十足。整個外部都融入了黑色高光，不過在我們的測試車上——采用碳黑金屬漆——它們融入其中，讓車輛看起來低調內斂。我喜歡藍色油漆上的黑色高光，不過我只在網上的圖片中見過，沒有親眼見過。
從側面看，X5 在銳利的邊緣和微妙的曲線之間取得了平衡，略微傾斜的車頂線有助于賦予車輛更運動的感覺。該車長 197 英寸，寬 79 英寸，高 70 英寸，穩居中型 SUV 領域。
我們的測試車型配備了 M Sport Package Pro，為外觀增添了一些性能元素。其中包括 21 英寸 M Y-Spoke 輪轂、增添未來感的發光雙腎格柵和紅色制動卡鉗，與深色搭配起來非常好看。這些升級并不是必需的，尤其是考慮到它們的價格，但對于那些愿意花錢的人來說，它們確實增加了一層額外的風格。
內飾和技術
進入 BMW X5 xDrive50e，寶馬的奢華感依然延續。棕色縫合皮革內飾感覺高端舒適，車廂的其余部分也高檔且做工精良。
X5 xDrive50e 也很寬敞，為前后乘客提供了充足的空間。與一些競爭對手不同，X5 嚴格來說是兩排 SUV，這意味著雖然車內只能容納五個人，但至少這五個人會有足夠的空間。載貨空間也很寬敞——第二排座椅升起時為 33.1 立方英尺，折疊時為 71.2 立方英尺。這對于行李、雜貨甚至一些較大的物品來說都綽綽有余。在第二排座椅升起的情況下，我可以毫不費力地裝下一輛更大的嬰兒車、幾袋雜貨等等。
車輛中的技術幾乎是意料之中的。儀表板上有一個 14.9 英寸的弧形信息娛樂顯示屏，配有 12.3 英寸的數字儀表盤，兩者看起來都相當清晰明亮。該系統通過無線連接支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，這很方便，因為您可能不想使用內置軟件。該軟件是寶馬的 iDrive 8.5 平臺，它很好，但總體來說有點混亂。不過你會習慣它，如果你愿意，你可以在主屏幕上的小部件中看到 CarPlay 或 Android Auto 信息，這讓那些喜歡手機界面但仍想訪問寶馬原生功能的用戶更容易使用。
范圍和充電
BMW X5 xDrive50e 僅靠電力就能行駛 38 英里，這很可靠，但并不令人驚嘆。如果你的通勤時間很短，那么這應該足以讓你一整天不消耗任何汽油。但如果你單程行駛距離超過 19 英里，你可能會在回家前使用汽油發動機。當然，一旦電池耗盡，X5 xDrive50e 就可以像普通混合動力車一樣正常工作，但要充分利用它，你需要定期給它充電。
與任何 PHEV 一樣，X5 xDrive50e 只有在您可以在家中或工作場所充電時才值得考慮。事實上，較低的電動續航里程意味著您需要為車輛充電相當多的時間，特別是如果您的目標是盡可能多地以純電動模式使用它。每天在公共充電站停車會很麻煩，因此在家充電是最好的選擇。
充電本身非常簡單——插入 2 級充電器大約 3-4 小時即可充滿電。它的速度不是閃電般快，但在家里過夜充電或在工作時充電是完全合理的。與全電動汽車不同，您不會依賴快速充電器來繼續行駛，如果您想最大限度地發揮插電式混合動力系統的優勢，那么良好的充電習慣就顯得更加重要。
駕駛體驗
BMW X5 xDrive50e 是一款性能卓越的汽車，在動力和精致之間取得了良好的平衡。3.0 升渦輪增壓 V6 發動機與電動機搭配，可提供令人印象深刻的 483 馬力和 516 磅英尺的扭矩，使加速感覺快速而靈敏。也就是說，當您以 EV 模式駕駛時，當您需要額外動力時，汽油發動機確實需要一兩秒鐘才能啟動。這不是什么大問題，但如果您一直希望立即做出響應，那么這一點需要牢記。
轉向反應靈敏、精準，讓您與路面保持穩固的聯系，而不會感覺過于僵硬。與非 PHEV X5 車型相比，最大的區別之一可能是沒有后輪轉向。這不是一個大問題，但如果有就更好了，尤其是為了在城市駕駛中轉彎更急、提高靈活性。不過，總體而言，X5 xDrive50e 提供了引人入勝且舒適的駕駛體驗，使其成為任何尋找具有真正駕駛技巧的豪華 SUV 的人的不二之選。
對于那些想要一款具有插電式混合動力功能的豪華中型 SUV 的人來說，寶馬 X5 xDrive50e 是一個絕佳的選擇。它在動力、效率和舒適度之間實現了完美平衡，對于那些想要享受電動駕駛的好處而又不想完全依賴電動汽車的人來說，這是一個極具吸引力的選擇。寬敞的車艙確保前后乘客都有足夠的伸展空間，而整個內飾的高端材料讓它感覺就像一輛高檔車。
在配置方面，除非您特別追求運動美感，否則真的沒有必要在 M Sport 附加配置上花費太多。標準配置提供了足夠的性能和奢華，省略額外的造型包不會影響整體體驗。