兩萬公里新車，油耗突然比豬八戒吃人參果還快，啥情況？
車主李先生一肚子疑惑跑去4S店，師傅一檢查，嘿嘿，三元催化器堵了！
報價3800，這維修費，夠吃好幾頓小龍蝦了。
這三元催化器，堪稱汽車的“肺”，天天吸廢氣，吐仙氣。
可這“肺”要是堵了，問題就大了。
你以為只是油耗高點？
那就太天真了！
動力下降、怠速抖動、排氣管冒黑煙，嚴重的，發動機故障燈直接亮瞎你的眼。
為啥好好的三元催化器會堵？專家說了，原因有三。
第一，油品質量。
現在雖然都國六標準了，但各家油站的油，質量還是有高低之分。
有些油，雜質多，燒起來就像在爐子里添柴火，積碳蹭蹭蹭地往上漲。
第二，短途駕駛。
現在城市里開車，平均一趟也就幾公里，發動機還沒熱乎就熄火了，燃燒不充分，積碳自然就多了。
就好比你天天吃冷飯，腸胃能好受嗎？
第三，駕駛習慣。
有些人開車，油門當剎車踩，起步一腳地板油，猛如虎，結果呢？
積碳比別人多三成！
開車穩一點，它不香嗎？
你可能會問，怎么知道自己的三元催化器堵了？
簡單！
油耗突然升高，動力下降，怠速不穩，排氣管冒黑煙或有怪味，發動機故障燈亮……這些都是信號，別不當回事！
特別是車開了三年以上，或者跑了五萬公里以上，更得注意。
那堵了怎么辦？
兩種辦法。
一是拆下來洗，洗得干凈，就是貴點，三百到八百不等。
二是免拆洗，直接往里灌清洗液，便宜點，一百五到三百。
不過，與其花錢洗，不如提前預防。怎么預防？
首先，選好油。別貪便宜加那些雜牌油，一分錢一分貨，好油燒得干凈，積碳少。
其次，多跑高速。一個月跑一兩次高速，讓發動機好好活動活動筋骨，把積碳燒掉。
再次，養成好習慣。
開車穩一點，別猛踩油門，也別長時間怠速。
冷車啟動后，先慢速開幾分鐘，讓發動機預熱。
最后，可以加點燃油添加劑。
這玩意兒就像給發動機吃保健品，能清除積碳，但不能完全替代專業清洗。
修車師傅說了，這三元催化器，幾百塊到幾萬塊的都有，但原理都一樣。
不管你開的是十萬塊的國產車，還是百萬的豪車，堵了都得修。
別以為豪車就不用管這些“小事”，該保養還得保養。
與其等到問題大了再花大錢，不如平時多注意，省錢又省心。
下次去4S店保養，記得問問三元催化器的情況，別被忽悠了。
開車，就像養孩子，得細心呵護。