中國電動汽車百人會論壇（2025）近日盛大召開，吸引了業內眾多目光。在論壇的增程式電動汽車發展專題討論會上，理想汽車整車電動高級副總裁劉立國發表了引人深思的演講。
劉立國強調，增程式電動汽車在城市中的使用應享有與純電動汽車同等的權益。他指出，理想汽車的L系列增程式電動車在虧電狀態下的油耗已達到REEV2.0標準的6.9L/100km，而公司正在研發的REEV3.0版本，有望在此基礎上再節省15%以上的燃油，純電續航里程更將提升至300公里，足以滿足城市內一周的通勤需求而無需充電。
劉立國進一步分享了理想汽車用戶的實際使用數據：在2024年，理想汽車的120萬增程用戶中，超過65%的行駛里程為純電模式，而用電行駛的時長更是接近90%。他提到，在工作日，純電行駛的比例更高，而在節假日尤其是長假期間，純電里程雖有所下降，但這恰恰驗證了理想汽車“城市用電、長途發電、長途用油”的設計理念。
基于這些數據，劉立國再次呼吁，增程式電動汽車在城市內應享有與純電動汽車同等的待遇。他透露，理想汽車已在車輛上應用了電子圍欄技術，例如在北京五環內、上海中環內等區域，車輛可以完全實現純電行駛。
劉立國還表示，理想汽車將繼續致力于提升增程式電動車的性能，以滿足更多用戶的多樣化需求。他相信，隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，增程式電動汽車將在未來城市交通中發揮越來越重要的作用。