新能源車越來越便宜的當下，合資家轎似乎只能靠著以價換量茍延殘喘，即便改款后的產品力上也不會有質的飛躍，下面這幾款就是很好的例子。
本田 雅閣
售價區間：17.98-21.48萬元
作為日系B級車三劍客之一，這一代雅閣的口碑褒貶不一，雖然去年的銷量還算穩定，但非常依賴于終端優惠，不過最近本田發布了25款雅閣，新車共推出3款配置，同時還可以享受3.4萬元購車補貼、至高2.3萬元以舊換新補貼以及至高5000元金融信貸補貼。
要把這些補貼拉滿可沒那么容易，但官方的指導價又沒有參與價格戰，不出意外還將繼續依賴后期優惠來提升銷量。具體到新車改動上，25款雅閣新增了運動版車型，中網格柵換為銀色鍍鉻飾條的點陣布局并與兩側大燈融為一體，車身部分采用熏黑大燈、亮黑下包圍，側裙、后包圍等處由黑色材質更換為車身同色材質，內飾繼續沿用現款設計，配備懸浮式中控屏幕、貫穿式空調出風口以及三輻樣式方向盤，動力依舊提供1.5T燃油版以及2.0L發動機+電機組成的插電混動版本，大家期待的2.0L油電混動版本并沒有回歸。
綜合來看，新款雅閣并沒有實質性的提升，智能化和智駕仍然落后于國產新能源車型， 這也意味著它的終端價將保持在12萬出頭，你會因此考慮它嗎？
標致 508L
售價區間：16.37-19.47萬元
法系車在國內的市場份額已經可以忽略不計，但它們卻沒有退出國內市場的想法，標致就在最近發布了2025款508L，新車共推出3款配置，頂配對比老款直降1.3萬元，其余則與老款的價格保持一致。
官方指導價看看就好，老款508L的起售價早就跌到14萬左右，不同之處在于2025款車型配置方面進行了諸多升級，比如主銷車型馭動旗艦版升級全景天窗、前排雙層隔音玻璃、主動盲區監測、Clean Cabin空氣凈化系統、AR實景導航等價值8000元的標配配置，并配備由12.3英寸全液晶儀表+10英寸懸浮中控屏組成的第三代“i-Cockpit”唯我座艙，動力上則全系搭載1.8T發動機，最大功率為211馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統方面配備8速手自一體變速箱，其它配置還包括360°全景高清倒車影像、透明底盤、AR實景導航、夜視系統、ADAS 2.0智能駕駛輔助系統等。
標致508L去年的銷量一直維持在三位數，此次改款也只是不痛不癢的升級，估計標致自己都沒信心通過改款來提升銷量，當下是得過且過又一天。
大眾 凌渡L
廠商指導價：14.39-19.09萬
凌渡對于大眾集團的銷量貢獻已經相當有限，但不少人應該記得初代車型上市時貢獻的一大波梗，什么辣饅頭、奢侈寬體轎跑現在還被津津樂道，而最近工信部曝光了新款凌渡L的申報信息，新車針對外觀和動力均進行了升級。
具體來看，新款凌渡L的格柵內部換裝了"L"型鍍鉻裝飾，中央配備可發光大眾LOGO，兩側的通風口尺寸進一步增大，車尾換裝全新樣式的脈沖式流光LED尾燈和發光LOGO，配備掀背式電動尾門、一體化動感擾流板以及隱藏式排氣系統，其長寬高分別為4791/1831/1469mm，軸距為2731mm。動力上最大的變化無疑是換掉老舊的1.4T發動機，換裝了全新的1.5T發動機，最大功率118千瓦，而且新車有望同步推出性能版車型，或命名為凌渡L GTS，配備高爾夫GTI同款2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，同時提供黑化套裝可選。
可惜凌渡L沒用上第五代EA888發動機，不然將是絕殺，現款有限的提升對于銷量預計也不會有太大的幫助，你覺得呢？