近這五菱，動作挺大啊！4月7號要發布智駕技術矩陣，首發車型據說就是星光S PHEV，這消息一出，不少人心里都犯嘀咕：五菱這回，能支棱起來嗎？
先說說這車的外觀。星光S PHEV的外觀設計，怎么說呢，挺耐看，不會讓人一眼就“勸退”，但也沒什么特別驚艷的地方，屬于那種看著舒服，但記不住型的。內飾方面，用料不算特別豪華，但設計簡潔大方，整體質感還不錯，符合它這個價位的定位。 不過，儲物空間設計得挺合理，這點好評！很多小細節處理得也挺周到，不像有些車，看著高檔，用起來卻各種不方便。
動力方面，1.5T插電混動系統，90公里純電續航，日常代步足夠了。當然，跟那些動輒幾百公里續航的“狠角色”比起來，肯定還是差點意思。 但考慮到它的價格，這個動力配置已經算比較均衡了。 重點在于，這次智駕系統才是亮點，如果這套系統真能達到宣傳的效果，那可真是“真香”了！
智能化方面，五菱這次跟卓馭合作，這可是個大新聞！卓馭的技術實力，那可是有目共睹的，跟不少大廠都有合作。星光S PHEV據說加裝了前后攝像頭和雷達，這硬件基礎看著不錯。但具體智駕體驗如何，還得等實際體驗后才能下結論。畢竟現在宣傳得再好，真用起來跟想象中的可能會有差距，這事兒“打臉”的事例太多了。
安全性方面，五菱車一向比較重視安全配置，這次應該也不會差。不過，具體表現如何，還得看消費者使用后的反饋。 畢竟，安全這東西，沒有最好，只有更好。
跟競品比比看，比亞迪宋Pro DM，這可是個“國民神車”，銷量那是杠杠的，混動技術也成熟，但價格相對也高一些。吉利銀河L7 EM-i，顏值高，智能化配置也豐富，但油耗方面，好像有點“油老虎”的嫌疑。五菱星光S PHEV的優勢在于價格，如果智駕系統表現出色，那性價比絕對是頂呱呱的。 當然，它在品牌影響力方面，跟比亞迪、吉利比起來，還有不小的差距。
總的來說，五菱星光S PHEV這次更新，主要看點在智駕系統上。如果這套系統能給用戶帶來驚喜，那它絕對有機會在市場上“上頭”一把。但如果智駕系統表現平平，那它就很難在激烈的市場競爭中脫穎而出。 所以，這車到底好不好，還得看實際體驗，各位看官，你們覺得呢？你會考慮購買這款車嗎？你覺得這車怎么樣？你喜歡哪款車呢？這樣的車子，你愛了嗎？
