11月26日，第二屆中國國際供應鏈促進博覽會（下文簡稱“鏈博會”）在北京開幕，特斯拉攜全球銷冠車型Model Y、給消費者帶來“貼地飛行”體驗的Model 3高性能版、技術上與車同源的人形機器人及中國智造的多個電動車重要部件亮相本屆鏈博會。
據介紹，目前，上海超級工廠零部件本土化率已超過95%，在華簽約的本土一級供應商超過400家，其中60多家供應商進入特斯拉全球供應鏈體系。特斯拉上海超級工廠平均每30多秒就有一輛整車下線。2024年前三季度，上海超級工廠交付車輛67.6萬輛，占特斯拉全球前三季度交付半數以上。10月，上海超級工廠第300萬輛整車下線，其中1/3遠銷歐洲、亞太市場。上海超級工廠生產的Model Y也是近一年國內市場部分車型的銷售冠軍。
本次鏈博會上，特斯拉展臺的展品包含了電驅、電池、熱泵系統、車門限位器等電動車重要部件和Model 3、Model Y、人形機器人等。作為特斯拉展臺體積最小的展品之一，車門限位器（Doorhook）是特斯拉與本土供應鏈伙伴在安全領域共同探索的成果之一。其作用是在車輛發生碰撞時，讓車門與車身之間不要發生過度變形錯位，從而確保碰撞后車門能被打開，保障司乘安全。
特斯拉方面表示，本次展出的Model 3和Model Y是兩款由上海超級工廠制造并出口歐洲、亞太多個國家和地區的車型，可謂特斯拉與“中國智造”的結晶。
特斯拉首家美國本土以外的儲能超級工廠也落戶上海臨港，工廠目前正在加速建設中，預計將按計劃在2025年第一季度投產大型商用電化學儲能系統Megapack，年產能將達1萬臺，供給中國和全球市場。這也將為特斯拉目前盈利增速最快的儲能業務帶來進一步飛躍。
這些“特斯拉效率”的背后，離不開“中國效率”的強大推動力。特斯拉得以高效迅猛發展，中國供應鏈的參與功不可沒。同時，特斯拉在中國市場的成功，也帶動了上下游產業鏈供應鏈的迅速發展，促進了上下游合作多贏。
特斯拉方面指出，本屆鏈博會延續了“鏈接世界，共創未來”的主題，這也正是特斯拉和供應鏈伙伴們共同的期望。特斯拉將和供應商一道打造更安全和高效的產品，也希望能借助自身的優勢帶領更多國內優秀供應商走向國際舞臺，一同在全球的市場競爭中贏得新天地、讓世界見證“中國智造”硬實力，從而進一步提升中國在全球新能源產業鏈供應鏈中的影響力、為中國供應鏈的國際化和產業升級貢獻一份力量。