11月30日，廣汽集團與華為舉行了智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動，雙方簽署深化合作協(xié)議，宣布將共同打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。僅過半個月，廣汽與華為合作的首款車型便在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。

（1 Concept量產(chǎn)版車型諜照）

近日，有業(yè)內(nèi)知情人士曝光一組諜照，據(jù)悉該車為廣汽傳祺與華為合作的1 Concept量產(chǎn)版車型。新車將采用華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，預(yù)計在2025年第一季度正式亮相。

（1 Concept亮相華為松山湖）

從曝光的諜照上看，新車在外觀設(shè)計上保留1 Concept概念車的風(fēng)格，盡管偽裝嚴(yán)密，但從裸露的大燈和貫穿式框架來看，預(yù)計將高度還原概念車上科技感的“時間之環(huán)”燈組設(shè)計。車身形面圓潤飽滿，采用廣汽最新一代的 “藏鋒于潤” 設(shè)計語言。據(jù)先前報道，新車定位為中大型轎車，長度為5128毫米，寬度超過2000毫米，軸距達到3000毫米，沿用經(jīng)典豪華后驅(qū)車的比例設(shè)計，主打豪華轎車市場。

（1 Concept量產(chǎn)版車型諜照）

車尾設(shè)計基本與概念車型一樣，從諜照中可以看出，量產(chǎn)車型為炫酷簡潔的四條貫穿式尾燈保留了位置。溜背式車頂線條清晰可見，呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格。諜照中并未裝備激光雷達，猜測新車會與問界、智界一樣，提供視覺版本和激光雷達版本，以滿足不同消費者的用車需求。

（1 Concept亮相華為松山湖）

動力系統(tǒng)方面，據(jù)悉新車將搭載廣汽最新的EV+新能源平臺。參考此前傳祺S7車型，預(yù)測新車將搭載1.5T增程器，最大功率118kW。

電池部分，根據(jù)官方最新披露的信息，新車將配備56kWh的電池組，純電續(xù)航里程超過300km。值得一提的是，該電池是800V平臺打造，支持5C級超級充電，搭配華為超充技術(shù)，可8分鐘充電至80%。新車還將搭載三電機分布式四驅(qū)、四電機四輪獨立驅(qū)動電驅(qū)，提供長續(xù)航的強勁動力。

（廣汽傳祺發(fā)布EV+新能源平臺）

在傳統(tǒng)觀念中，增程式電動車由于充電速度較慢和純電續(xù)航能力有限而備受爭議，這也影響了它們在市場上的占有率。目前市場上增程車型的充電速度大多停留在3C級別，然而廣汽即將推出的增程車型，以其5C級別的快速充電能力，預(yù)示著其在市場上的巨大潛力。

（廣汽集團與華為簽約儀式領(lǐng)導(dǎo)合影）

今年以來，廣汽與華為動作頻頻。4月北京車展，廣汽傳祺宣布與華為展開全面深度合作，并推出聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃。9月雙方首款合作概念車1 Concept在華為松山湖亮相。11月廣汽與華為簽署深化合作協(xié)議，開展產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作。