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比亞迪第800萬輛下線,特斯拉入圍政府采購目錄

發布時間:2024-07-09 09:45:08來源: 15210273549

01.比亞迪第800萬輛新能源汽車在泰國工廠下線

7月4日,比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式,成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的車企。比亞迪泰國工廠從開工到竣工歷時16個月,新能源車年產能15萬輛。

點評

在剛剛過去的6月,比亞迪新能源乘用車銷量340211輛,同比增長35.2%,其中海豚熱銷10860輛,上市累銷已超68萬輛。值得注意的是,比亞迪第700萬輛新能源汽車于3月25日下線。短短三個多月后,比亞迪便迎來了第800萬輛汽車的下線,這意味著在此期間,比亞迪的月均新能源汽車產量超過了30萬輛。

02.斯柯達可能收縮中國業務

有消息稱,斯柯達已經關停上海安亭第一工廠,部分生產線搬遷到江蘇。斯柯達與上汽大眾共用長沙和南京工廠,但更多的資源都傾注在上汽大眾的生產上,長沙工廠僅保留柯迪亞克的生產,斯柯達將生產、渠道、品牌運營等業務并入上汽大眾體系內,同時將發展重心轉移到越南、印度等新興市場。

點評

斯柯達有可能將在中國市場采取壓力更小的輕運營模式,2023年,斯柯達全球銷量86.7萬輛,同比上漲18.5%。但中國市場銷量近乎腰斬,占比僅剩2.6%。相比之下,而其第一大市場歐洲則貢獻了71.2萬輛銷量,占比達82.1%。同處亞洲的印度市場,同期銷量近5萬輛,遠超中國市場的2.28萬輛。

03.國產純電MINI上市

7月6日,全新MINI COOPER純電正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為18.98~26.68萬元。據了解,全新MINI COOPER是光束汽車旗下首款量產車,而光束汽車是長城汽車和寶馬集團以50:50成立的合資公司。

點評

高端小車市場體量不大,MINI想要擴大規模,大概就要摘掉高端純電的標簽做目標人群的下沉和產品的豐富,在華的定價,中國團隊沒有絕對定價權,只能打好品牌調性的這張牌;在商品的豐富度上,盡管有可能會與其他產品的重合度變高,但也只能等2025年寶馬自己的純電平臺問世后在做打算。

04.特斯拉Model Y進入政府采購目錄

根據江蘇省政府采購網公示的信息,特斯拉Model Y被列入了《江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議采購入圍公告(三)》。這意味著,江蘇省各級黨政機關、事業單位及團體組織在采購公務用車時,可以選擇購買特斯拉Model Y。此外,上海“臨港新片區投資促進服務中心”官微透露,臨港新片區的數家國企,包括城投興港集團和臨港投控集團,已采購Model Y作為企業功能用車。

點評

政府將Model Y列入采購名單,象征性意義大于實際意義,表明我國將繼續實施更大范圍、更寬領域、更深層次的高水平對外開放。對于特斯拉的車型,這意味著有關部門對其數據安全的認可,中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心此前發布的《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》顯示,比亞迪、理想汽車、路特斯科技、合眾新能源、特斯拉、蔚來等6家企業共計76款車型符合汽車數據安全4項合規要求,其中特斯拉是唯一一家符合合規要求的外資企業

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