近日，上汽大眾全新大七座智能SUV途昂Pro上市，途昂Pro三款車型“一口價”分別為26.99萬元、29.99萬元以及31.99萬元；途昂家族中的途昂380TSI四驅(qū)出眾版和途昂X 380TSI四驅(qū)出眾版也一并推出一口價，分別為25.99萬元和24.99萬元。新車上市之外，上汽大眾還推出了途昂家族全系車型提供整車終身質(zhì)保、至高15000元以舊換新補貼等購車權(quán)益。

“在新能源汽車盛行的今天，我們?yōu)楹芜€要堅持舉辦一場燃油車的發(fā)布會。”上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理傅強稱，答案歸根到底是中國消費者的實際需求，“燃油車在酷熱與嚴寒的環(huán)境下，表現(xiàn)更加穩(wěn)定，長途駕駛與野外探索毫無里程的焦慮，而且保值率更高”。

“在產(chǎn)品定義的時候，我們就問這幾個問題，一臺中大型的SUV應(yīng)該擁有哪些能力來滿足消費者的需求？”在傅強看來，首先應(yīng)該擁有走遍天下都不怕的能力，這既要有澎湃的動力，也要有良好的操控能力，能輕松應(yīng)對城市穿梭、高速疾駛、翻山越嶺；其次是要有足夠空間、配置夠頂、高階智駕，可以讓旅途更為輕松和安全。

外觀方面，途昂Pro車身尺寸升級，車長5158毫米，首次搭載上汽大眾自主研發(fā)的隱藏式破冰門把手，擁有5款全新車色選擇。車內(nèi)采用三排七座空間格局，支持三排電動座椅翻折，云柔環(huán)抱座椅擁有豪華行政座駕同款的氣動按摩功能，再加上座椅加熱、通風(fēng)及4向氣動腰托，有效緩解長途行駛的腰背疲勞。

針對性能，上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理陶海龍介紹，動力方面，途昂Pro搭載了第五代EA888發(fā)動機與DQ501七速濕式雙離合變速箱組成的全新動力組合，爆發(fā)力更強，平順性更穩(wěn)，新車零百加速僅需7.6秒；油耗方面，途昂Pro的WLTC工況油耗低至8.35升/100公里，還具備滿足歐7法規(guī)的清潔尾氣排放。

底盤方面，途昂Pro搭載的全新一代DCC自適應(yīng)電子懸架，擁有同級鮮有的15檔模式，調(diào)節(jié)范圍廣， 能很好地適應(yīng)各種用戶的駕駛習(xí)慣，為不同需求的駕駛者提供了個性化的底盤調(diào)校選擇。車輛還配備了4 Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，確保車輛擁有穩(wěn)定的安全性以及強大的通過性，無論遇到濕滑路面、崎嶇山路還是其他復(fù)雜環(huán)境都能輕松通過。

途昂Pro的智能化表現(xiàn)并不遜色，采用智慧車聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)6屏聯(lián)動，支持DeepSeek的深度思考與文心一言的精準理解雙AI引擎協(xié)同對話，語言理解更精準。智駕方面，途昂Pro搭載大眾集團全新一代IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能跟車、智能車道保持、智能撥桿變道、智能避障等功能，達到了L2+級智駕輔助水平。

“汽車行業(yè)的競爭現(xiàn)在如此的激烈。”在陶海龍看來，混合動力產(chǎn)品的核心競爭力還是發(fā)動機，油車發(fā)動機是上汽大眾傳統(tǒng)的強項，一直以來投入非常大，本次途昂Pro搭載的第五代EA888發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)非常領(lǐng)先，將會用這代技術(shù)賦能傳統(tǒng)動力和混合動力產(chǎn)品，在新能源領(lǐng)域也將會密集上新。