近日，奔馳正式發布第三代CLA，提供純電和混合動力兩種版本。然而，對于A級的粉絲來說，這次發布會也帶來了壞消息——奔馳首席技術官馬庫斯·謝弗（Markus Schafer）正式確認，A級將在本代車型生命周期結束后停產，不會推出繼任車型。
奔馳A級
關于奔馳A級停產的傳聞自2022年便已流傳，如今官方終于給出了明確答復。謝弗在CLA發布會上表示，奔馳決定不再研發新一代A級，并解釋了其中原因：我們需要推出適用于全球市場的車型，包括中國和美國。我知道掀背車在歐洲非常受歡迎，但它不在我們的計劃之內，我們必須做出一些艱難的選擇。他補充道，精簡產品線是奔馳當前的重要任務，因此緊湊級車型家族將從七款精簡至四款。
未來，奔馳緊湊型陣容將由CLA轎車、CLA獵裝版、GLA和GLB組成。此外，奔馳還計劃推出一款全新小尺寸G級（baby G-Class），以填補小型硬派越野車市場。然而，這也意味著A級掀背車、A級轎車以及B-Class旅行車將不會再有新款，甚至純電EQA和EQB也將被整合至GLA和GLB車型之中，并放棄“EQ”命名，采用更統一的設計語言。
新款奔馳CLA
根據此前報道，現款A級將持續生產至2026年，隨后正式退出歷史舞臺。這款奔馳入門級車型自1997年問世以來，已經推出了四代車型，分別在1997年、2004年、2012年和2018年亮相。前兩代A級主打高車身和MPV式設計，第三、四代則采用更為傳統的掀背造型，并逐步增大尺寸。值得一提的是，奔馳已于2022年底停止在北美市場銷售A級，但目前仍在歐洲等地銷售，并在此前推出了中期改款車型。隨著A級的停產，AMG A45高性能小鋼炮也將走向終結，讓不少性能車迷感到惋惜。