近日，BMW集團(tuán)正式開始對(duì)旗下電動(dòng)SUV車型iX的改款新型進(jìn)行了投產(chǎn)。
改款后的iX最高輸出增加了25%，并且其能效也得到了較大幅度的改善，目前全新iX在WLTP續(xù)航測(cè)試中的成績(jī)達(dá)到了701km，這也讓iX成為了BMW目前產(chǎn)品陣列中續(xù)航最長(zhǎng)的車型。
而說到iX車型的生產(chǎn)工廠，其早在2021年就開始生產(chǎn)iX車型，生產(chǎn)的車型已經(jīng)在市面上售出了13萬臺(tái)以上。也正如該廠廠長(zhǎng)克里斯托弗所說：“iX對(duì)于BMW來說是一臺(tái)特別的車型，早在4年前上市的時(shí)候就開創(chuàng)了許多的新技術(shù)，它的出現(xiàn)也標(biāo)志著本廠電動(dòng)車時(shí)代的開幕”。
在設(shè)計(jì)上，全新iX采用了BMW M系列的運(yùn)動(dòng)套件，不論是在外觀上還是在內(nèi)飾上的強(qiáng)化都非常明顯，不論是金屬灰色的車身亦或是藍(lán)色的車身都給人一種特別之感。
目前，該廠也在生產(chǎn)BMW包括iX在內(nèi)的4種純電車型和5種插電式混動(dòng)車型，這也讓它幾乎成為了BMW整個(gè)電動(dòng)化項(xiàng)目的核心。 而此次iX的改款也對(duì)BMW 2025年的純電計(jì)劃產(chǎn)生了更多積極的作用。
可以想見，BMW集團(tuán)之所以對(duì)iX車型進(jìn)行強(qiáng)化，其實(shí)更多的還是想增進(jìn)其在電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)能力，積極推進(jìn)BMW電動(dòng)化戰(zhàn)略的可持續(xù)發(fā)展。