全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場在2024年展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，據(jù)Counterpoint最新出爐的《全球聯(lián)網(wǎng)汽車追蹤報告》顯示，該年度全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量實現(xiàn)了8%的同比增長。尤為乘用車領(lǐng)域中，高達75%的車輛已配備了嵌入式蜂窩連接功能，相較于2023年的71%，這一比例有了顯著提升。

聯(lián)網(wǎng)功能如今已成為眾多車企競相追逐的標配，這一現(xiàn)象極大地加劇了市場競爭。推動這一增長的核心動力來自于大眾市場車型中聯(lián)網(wǎng)功能的日益普及。其中，中國比亞迪集團以驚人的34%同比增長率，領(lǐng)跑全球車企增速榜。與此同時，印度市場也憑借本土車企對聯(lián)網(wǎng)功能的廣泛應(yīng)用，實現(xiàn)了25%的同比增長，成為全球增速最快的地區(qū)之一。

Counterpoint副總監(jiān)Greg Basich指出，聯(lián)網(wǎng)功能在消費級乘用車中的迅速普及，是當前市場擴張的關(guān)鍵驅(qū)動力。車企們通過集成先進的遠程信息處理、實時導(dǎo)航和車載娛樂功能，不僅提升了駕駛體驗和安全性，更使得嵌入式蜂窩連接從昔日的附加功能，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦臉伺渑渲谩?/p>

在全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場的品牌競爭格局中，豐田集團依舊保持著領(lǐng)先地位，緊隨其后的是大眾集團和現(xiàn)代起亞汽車集團。然而，比亞迪憑借其在所有車型中全面集成聯(lián)網(wǎng)功能，并以極具競爭力的價格提供先進的安全和技術(shù)特性，成功實現(xiàn)了全球增速的領(lǐng)跑。

盡管目前，提供4G網(wǎng)絡(luò)訪問的Telematics Control Units（TCU）仍是聯(lián)網(wǎng)汽車的主要連接設(shè)備，2024年售出的聯(lián)網(wǎng)汽車中約94%仍為4G連接，但5G技術(shù)的滲透率正在穩(wěn)步上升。特別是在豪華和高端車型中，5G技術(shù)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。Counterpoint預(yù)計，到2028年，全球超過一半的汽車將配備嵌入式5G連接功能。這將極大增強車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信、加快數(shù)據(jù)傳輸速度，并為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供強有力的支持。