在等待近半年時間后，華翔股份、華域汽車兩大A股上市公司成立合資公司事宜加速“落地”。

兩大細(xì)分行業(yè)龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

近日，山西A股上市公司華翔股份發(fā)布公告稱，公司與華域汽車系統(tǒng)（上海）有限公司（下稱“華域上海”）聯(lián)合出資設(shè)立的華翔圣德曼（上海）汽車系統(tǒng)有限公司（下稱“華翔圣德曼”）已完成注冊，并開始進(jìn)行了實(shí)繳出資。

作為國內(nèi)裝備制造行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，華翔股份主要從事各類定制化金屬零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，擁有智能家居壓縮機(jī)核心零部件、機(jī)加工等在內(nèi)的多項(xiàng)單項(xiàng)冠軍，公司于2020年9月成功實(shí)現(xiàn)A股上市，是山西省首家上市的民營裝備制造類企業(yè)，并于2024年初成功入選山西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈核”企業(yè)名單，成為高端裝備制造產(chǎn)業(yè)潛在鏈主企業(yè)。

華域上海則是A股上市公司華域汽車的全資子公司，主要從事汽車零部件股權(quán)投資、貿(mào)易及咨詢等業(yè)務(wù)。華域汽車作為國內(nèi)知名的綜合性汽車零部件系統(tǒng)集成供應(yīng)商，致力于打造全球領(lǐng)先的獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件系統(tǒng)公司，其實(shí)控人則為上海市國資委。

2024年9月，華翔股份首次披露擬與華域上海共同成立合資公司，積極拓展汽車零部件產(chǎn)品和相關(guān)總成件的國內(nèi)外配套市場。雙方計劃成立華翔圣德曼（上海）汽車系統(tǒng)有限公司， 注冊資本為 6.13 億元，其中華翔股份以貨幣出資4.29億元，持股70%并實(shí)施財務(wù)并表；華域上海則以其持有的華翔圣德曼（山西）汽車系統(tǒng)有限公司100%股權(quán)作價出資1.84億元，持股30%。

華翔股份最新公告顯示，目前 華翔圣德曼（上海）已于2025年1月完成注冊，且華翔股份已通過現(xiàn)金出資的方式實(shí)繳出資2億元，剩余認(rèn)繳出資金額，將按照雙方約定分批注入合資公司；華域上海則已通過圣德曼山西 100%股權(quán)作價實(shí)繳出資1.84億元。

華翔股份切入汽車核心零部件賽道

公告顯示， 為推進(jìn)合資項(xiàng)目順利開展，雙方還對原有合資方案進(jìn)行了調(diào)整，華翔股份將 全資子公司華翔圣德曼（山西）汽車科技有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給合資公司，并受讓原由華翔股份持有的與合資公司業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)，且未來華翔汽車科技公司將作為合資公司業(yè)務(wù)的經(jīng)營主體。

華翔股份與華域上海決定成立合資公司伊始，華翔圣德曼（上海）便被明確為“雙方汽車鑄鐵類制造業(yè)務(wù)開展的唯一實(shí)體”，并稱此舉是旨在實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動汽車零部件的鑄鐵和機(jī)加工業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。

同時， 華翔股份表示，合資公司的成立將充分利用雙方的資源和專長，通過規(guī)模化經(jīng)營，以實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的供應(yīng)能力、品質(zhì)控制能力，并進(jìn)一步提高效率、降低生產(chǎn)成本。同時，合資公司還將致力于產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，通過深化汽車零部件機(jī)加工業(yè)務(wù)，增強(qiáng)該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的供應(yīng)能力，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的升級和優(yōu)化。

華翔股份的汽車零部件產(chǎn)品此前主要集中在制動和傳動系統(tǒng)，而通過此次合作，華域汽車將圣德曼（山西）的相關(guān)業(yè)務(wù)注入合資公司，其產(chǎn)品線涵蓋了殼體、軸承蓋、轉(zhuǎn)向節(jié)等汽車關(guān)鍵零部件，這不僅豐富了華翔股份的產(chǎn)品種類，更使其能夠有效切入汽車生產(chǎn)大賽道，進(jìn)一步拓展其在汽車零部件市場的份額，并有望借助此次合作加速形成“白色家電 + 汽車零部件”雙主業(yè)并駕齊驅(qū)的業(yè)務(wù)架構(gòu)。