近日本田 Passport 于美國重磅發布，其價格與配置，著實令我這位資深車評人眼前為之一亮！那么，此車究竟是否值得入手呢？咱們今日就來好好論道論道。

先說外觀，這第四代Passport跟前幾代相比，簡直是脫胎換骨！硬朗的線條，方正的車身，一看就很有力量感，跟現在流行的那些圓潤造型完全不一樣，有種硬派越野車的味道。尤其是TrailSport和TrailSport Elite這兩個越野版，加上了橙色的拖車鉤、越野輪胎和護板，那視覺沖擊力，絕了！簡直就是“出片利器”，隨便一拍都是大片既視感。當然，如果你喜歡低調一些，還有Blackout版本，整體黑化，酷炫十足。不過，個人感覺前臉設計略微有些保守，要是能更大膽一些就更好了。

內飾方面，Passport整體設計簡潔大方，12.3英寸的中控屏和10.2英寸的全液晶儀表盤看著就舒服，科技感十足。保留了物理按鍵，這一點好評，畢竟用慣了物理按鍵，突然換成全觸控的，還真有點不習慣。高配車型還有皮革內飾、全景天窗、座椅通風加熱等等，舒適性配置拉滿了，這配置，真香！不過，我覺得中控臺的儲物空間略顯不足，手機、錢包什么的，放起來有點局促。

動力方面，Passport搭載3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率285馬力，峰值扭矩355牛·米，匹配10速自動變速箱和i-VTM4四驅系統，動力輸出平順，加速也夠給力，完全夠日常使用了。而且，油耗表現也還不錯，至少比那些“油老虎”強多了。不過，也別指望它能跟那些性能車比百公里加速，畢竟定位不一樣嘛。

智能化方面，Passport的表現中規中矩，該有的功能都有，比如手機無線充電、車道保持等等。TrailSport Elite版本還配備了TrailWatch越野全景影像系統，輔助越野駕駛，非常實用。但整體來說，不算特別突出，跟一些主打智能化的車型比起來，還有提升空間。

安全性方面，Passport的表現還是不錯的，標配了各種安全氣囊和主動安全系統，保障駕乘安全。但具體安全性能如何，還得看專業的碰撞測試結果。

接下來咱們說說競品。跟Passport定位相似的車型，比如Jeep大切諾基、斯巴魯傲虎、福特銳界，各有各的優勢。大切諾基的越野能力更強，但價格也更高；傲虎的操控性更好，但空間略小；銳界配置豐富，但油耗略高。Passport的優勢在于它綜合實力均衡，各方面表現都不錯，沒有明顯的短板，這對于許多消費者來說，是很大的吸引力。

總的來說，Passport是一款實力不錯的中型SUV，外觀硬朗霸氣，內飾舒適豪華，動力充沛平順，配置也比較豐富。無論是日常家用還是偶爾越野，都能輕松勝任。 不過，價格相對來說有點偏高，而且目前還沒進入國內市場，這或許會勸退一部分消費者。

你會考慮購買這款車嗎？你覺得這款車怎么樣？你喜歡哪款競品呢？這樣的車子，你愛了嗎？