話說,最近汽車圈兒可是炸開了鍋!上汽集團二月銷量報告一出,那場面,鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴,紅旗招展,人山人海……咳咳,稍微有點夸張哈,但那股熱鬧勁兒,絕對是杠杠的!這報告一出,立馬成了大家伙茶余飯后的談資,就跟那連續劇大結局似的,吸引力十足!
這不,我樓下兩位老鄰居,王大爺和李大媽,一大早就開始嘮上了。
-哎喲喂,老王,你瞅瞅這上汽,二月銷量跟坐火箭似的,蹭蹭往上竄!這是咋回事啊?祖墳冒青煙了?-李大媽那嗓門兒,隔著兩條街都能聽見。
王大爺一聽,立馬擺出一副-專家-的架勢,-我說李大媽,您這消息也太滯后了!人家上汽可不是靠運氣,那是真刀真槍干出來的!這背后啊,門道可深著呢!-
說實話,我當時在陽臺澆花,聽到這對話,差點沒把水壺扔出去!這上汽二月的銷量,那可不是鬧著玩的!29.5萬輛啊,同比增長41.9%,環比增長11.7%!這還不算完,1-2月累計批售量達到了55.9萬輛,同比上升23.5%,終端累計交付更是高達65.9萬輛!我的乖乖,這數據,閃瞎我的24K鈦合金狗眼!
這幾年汽車行業競爭那叫一個激烈,簡直就是神仙打架!各家車企為了搶市場,那真是八仙過海,各顯神通。
有的降價促銷,打價格戰,恨不得白送;有的玩跨界合作,搞聯名款,吸引眼球;還有的干脆躺平擺爛,等著被市場淘汰。
哎,真是-城門失火,殃及池魚-啊!可上汽倒好,硬是在這-刀光劍影-中殺出一條血路,實現了逆勢增長!這不禁讓人想起那句老話:山重水復疑無路,柳暗花明又一村!
說到這個,上汽到底是怎么做到的呢?難道真是祖墳冒青煙了?哈哈,當然不是!這背后,藏著上汽一系列的改革舉措和技術積累,那可是-真功夫-!
話說,為了應對這激烈的市場競爭,上汽早在去年第四季度就開始了-傷筋動骨-的全面深化改革。
這場改革的核心,就是推進-大乘用車板塊-整合戰略。
簡單來說,就是把榮威、飛凡、名爵這些自主品牌的研發、生產和出口資源集中起來,形成-前臺差異化競爭、后臺集約化支撐-的高效協同模式。
這招棋,那叫一個高明!以前這些自主品牌各自為戰,資源分散,力量薄弱,就像一群散兵游勇,戰斗力有限。
現在好了,資源整合起來,就像五根手指攥成拳頭,力量那叫一個大!而且,這種-前臺差異化競爭、后臺集約化支撐-的模式,既保證了各個品牌保持自己的特色,又避免了資源浪費,提高了效率,真是一舉兩得!
對了,還有一個有意思的地方,這就像一個家庭,以前兄弟姐妹各自掙錢,各自花,誰也沒攢下錢。
現在把錢集中起來,統一規劃,統一投資,很快就發家致富了!有沒有覺得很形象?
當然,光改革還不夠,還得有真本事。
上汽作為國內領先的汽車制造企業,深知技術的重要性。
過去十年,上汽砸了近1500億元搞研發,建成了行業領先的-七大技術底座-。
這些技術底座涵蓋了智能電動、網聯化、共享化、智能制造等領域,為上汽提供了強有力的技術支撐。
這就像蓋房子,地基打得牢,房子才能蓋得高。
上汽的-七大技術底座-,就是它在新能源汽車領域的堅實地基。
有了這地基,上汽才能跑得更快、更穩!